Ad agosto le immatricolazioni di auto nuove sono aumentate del 9,5% in Europa, a 855.466 unità. In questo contesto Fca ha più che doppiato il mercato, registrando un incremento su base annua delle immatricolazioni europee pari al 20,4%, per un totale di 47.925 veicoli. La quota di mercato di Fiat Chrysler, invece, è salita al 5,6%, dal 5,1% dell’agosto 2015. I dati sono stati diffusi oggi da Acea, l’Associazoone dei costruttori europei.
La performance generale del mercato è considerata positiva, soprattutto perché è arrivata in un mese che tradizionalmente è il più debole per volumi, dato il periodo estivo e considerata la flessione di luglio.
Tra i principali mercati, spiccano le percentuali di crescita dell’Italia (+20,1%) e della Spagna (+14,6%), seguite da Germania (+8,3%) e Francia (+6,7%). In crescita del 3,3% il mercato del Regno Unito.
Nei primi 8 mesi dell’anno, le immatricolazioni in Europa sono aumentate del 7,8%, a 9.381.373 unità, mentre quelle del gruppo Fca sono salite del 15,5%, a 676.994 auto, con una quota in aumento al 6,7% dal 6,3% dello stesso periodo dell’anno scorso.
Ad agosto le vendite di auto a marchio Fiat sono aumentate del 21,1% e le Jeep del 29,7%. Bene anche Alfa Romeo (+17,3%) e Dodge e Maserati (+154,7%), mentre registra una flessione dell’11,1% Lancia/Chrysler.
Negli otto mesi Fiat cresce del 16%, Jeep del 22,2%, Lancia/Chrysler dell’8,7%, Alfa Romeo del 7,9% e Dodge e Maserati del 6,8%.