疫苗之路上的第一个搭便车。 按照卫生部的时间安排，除了辉瑞的小瓶外，应该也在一月份到货了 第一剂品牌为阿斯利康 （预计第一季度约有 16 万支疫苗）。 然而，这家英国制药公司的进度落后了，因此 交货的开始可能至少会推迟到二月下旬.
周二，欧洲药品管理局副执行主任诺埃尔·瓦西恩 (Noel Wathion) 将 EMA 授权阿斯利康与牛津大学合作生产的疫苗的可能性定义为“不太可能”：“他们尚未提交申请——他解释说——我们目前拥有的数据不足以授予有条件的授权”。
换句话说：需要 B 计划。欧盟委员会已经开始寻找掩护，购买 又一亿辉瑞剂量，其中 13,5万人将前往意大利. 此外，为了弥补阿斯利康造成的短缺，我国还要求 Moderna 的剂量加倍：另外 10 万分摊在九个月内. 最后，它也会很方便 各地区获准从每瓶辉瑞疫苗中获得的剂量从五剂增加到六剂：净增 20%，相当于比预期供应量多 315 万和 60 万剂。 如果没有先是 AIFA 然后是卫生部出人意料的开绿灯，类似的疫苗数量增加将使意大利再花费 XNUMX 万欧元。
无论如何，阿斯利康保证在几天内，最多一周内，将把在英国、巴西和南非对 24 名志愿者进行的第三阶段试验的数据汇总提交给 EMA。 收到文件后，欧洲药品管理局通常需要大约二十天的时间才能批准。
尽管如此， 大不列颠 – 拥有自己的独立监管机构 (MHRA) – 已经批准了阿斯利康疫苗 政府将于 4 月 XNUMX 日开始。
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