Il 第勒尼安链接 更进了一步。它开始于 扭曲的河流位于泰尔米尼伊梅雷塞市（巴勒莫），第一阶段铺设 东支海底电缆 连接电力基础设施 西西里岛和坎帕尼亚。 这是Terna公司总计投资3,7亿欧元的重要项目。
“这项工作在 脱碳路径 国家能源和气候综合计划（Pniec）设想，增加运输能力并促进能源转型。此外，它将有助于提高国家电力传输网络的安全性、充分性和灵活性”，朱塞平娜·迪·福贾 (Giuseppina Di Foggia) 领导的团队在一份报告中强调道。
什么是第勒尼安链接
第勒尼安铁路连接线项目包括建设 两条海底电力线 500 kV 直流电连接 西西里岛飞往撒丁岛 至意大利半岛的电缆总长970公里，每段传输容量为1.000兆瓦。整体项目分为两个部分：东部部分， 从西西里岛到坎帕尼亚，以及西方的 西西里岛到撒丁岛。 第一条线路长约 490 公里，连接位于西西里岛泰尔米尼伊梅雷塞市的登陆点菲乌梅托尔托 (Fiumetorto) 和位于坎帕尼亚大区巴蒂帕利亚的登陆点托雷图西亚马加扎诺 (Torre Tuscia Magazzeno)。第二条线路长约 480 公里，连接登陆点菲乌梅托尔托 (Fiumetorto) 和撒丁岛的泰拉马拉 (Terra Mala)。
第勒尼安铁路东支线
沿线海底电缆的生产和敷设 特米尼Imerese的 （PA）-巴蒂帕利亚（SA），与莱昂纳多达芬奇号船一起执行，委托给 普睿司曼， 该公司于 2021 年获得了超过 1.500 公里电缆的设计、供应、安装和测试的框架合同。 Terna 强调说：“对于普睿司曼乃至整个行业来说，这都是一次创纪录的安装：高压直流电缆首次铺设在 2.150 米的深度，树立了新的市场标准。”
该项目东部支线于 500 年底获得环境与能源安全部的授权，该项目受益于欧洲理事会于 2023 年 2022 月批准的 REPowerEU 章节下的 XNUMX 亿欧元资金。
In 坎帕尼亚，计划在埃博利（萨勒诺）建造一座换流站，通过一条长约 15 公里的地下电线连接至 Torre Tuscia Magazzeno 登陆点，旨在最大限度地减少对环境和景观的影响。
同样，在西西里岛，换流站将建在卡拉科利地区的泰尔米尼伊梅雷塞，并通过约 10 公里的地下电缆路径连接到 Fiumetorto 登陆点。在卡拉科利，还将在现有电站内建设一个新的 380 kV 区段。
整个项目预计2028年投入运营，东支线第一根杆预计2026年投入使用。
