I 加油站 他们宣布一个 十天的最大罢工反对那些变化 - 第二 草案在过去几个小时传阅 – 政府会把燃料自由化纳入法令. 工会 Faib Confesercenti 和 Fegica Cisl“因罢工而导致的动荡和道路和高速公路系统的关闭”是由于“行政权的逆转，在自由化方面， 向石油商投降”。 “如果在这些时间内分发的法令草案得到确认，并尽快得到确认”，将显示停工日期。
该法令将于明天由部长会议批准，其中应包含 一些最后一刻的修复. 最重要的是两个：仅对同时是工厂所有者的运营商授予加油排他性的终止，而完全放松管制可能仅限于城市中心以外的工厂。
此外，似乎还不确定是否可以通过对现有所有者的补偿来赎回配电系统的所有权。 如果这一切都是真的，根据工会的说法，“燃料分配部门基本上会被该法令取消”。
根据经理们的说法，将不会有“像反垄断局最近要求的那样的‘多品牌’设施”。 经理们没有自由以最方便的条件在自由市场上获得供应，以便能够为意大利驾车者提供更低的燃油价格”。
“政府通过‘释放’那些已经获得自由的人，即工厂的所有者，限制了自己来掩盖公众舆论：最终，该条款不涉及 500 家工厂中的 25.000 家以上。 除此之外，石油公司对整个供应链的控制，“从摇篮到坟墓”，使他们能够在意大利保持欧洲最高的价格，最终完成了一份意想不到的礼物：每家公司都能够设定他想要的合同条件，与每个加油站服务员，没有任何保护，没有讨价还价，没有集体调解”，Fegica 和 Faib 解释说。
“很明显——他们补充说——还通过石油工人开除管理人员并使工厂完全自私的可能性，以及惩罚整个类别的工人、小企业主的意愿，仅仅因为他们敢于支持这个简单的事实。真正的部门自由化，挑战当权者”。
