Son yıllarda İtalya'da Fiat tartışıldı ve anlatıldı, ayrıca büyük bir beceriksiz gazetecilik ve tembel akademik dünya sayesinde, Fiat gibi büyük bir endüstriyel olaydan ziyade dedikodu haberlerini anlatmak için daha kullanışlı kategorilerle. Bugün birçok kişi hatırlamıyormuş gibi yapıyor ya da tarihin tüm bu bölümlerini unutarak tarihi kendi yöntemleriyle yeniden yazıyor. sorumlu sendikanın şeytanlaştırılması. Fim ise üstlendiği sorumluluk nedeniyle ofislere yapılan saldırıları ve yöneticilerimize yönelik saldırıları çok iyi hatırlıyor. Onları asla unutmayacağız. İdeolojik aşırılığın tortularını henüz atmamış olanların fabrikalardaki demokratik diyalektiği bozmalarına izin vermeyeceğiz.
Ne bekleyebileceğinizi? Büyük bir ulusal gazete, "Pomigliano ve Mirafiori anlaşmalarının işçilerin etinden ve kanından imzalandığını" yazmıştı. Asla feragat istemiyoruz, ama biraz düşünmek?! Otomotiv sektörü gibi ülkemizin önemli bir sektörünü kurtardık. 2004 yılında Sergio Marchionne sahneye çıktığında şirket uçurumun eşiğindeydi: 27 milyar cirosu vardı ve yılda bir milyar avrodan fazla kaybediyordu. Başarısız olmuştu, sadece teknik olarak değil.
Bugün aslında yine bu anlaşmalar sayesinde endüstriyel üretimdeki büyümenin %4 kadarı FCA'nın lider olduğu otomotiv sektörünü ilgilendiriyor. CEO Marchionne ile yapılan yıllık toplantıda Bu hafta Torino'daki Lingotto'da, Fim'in 2010'dan itibaren yaptığı seçimlerin ne kadar doğru olduğunu teyit ettik. Bu günlerde, şirketin satış açısından bir yıl öncesine kadar siyah forma giydiğini görebiliyoruz. pazarda Avrupa'nın gerisinde, bugün tüm sıralamaların zirvesine sıçradı. Renegade ve 500x'in tüm dünyada satıldığı için araba nakliyecilerini, gemileri ve vagonları doldurması belki de bir felaket midir? İş, İtalyan istihbaratı: Bununla nasıl gurur duymayız?
Gli FCA ile imzalanan anlaşmalar, bugün kimse hatırlamıyor, küresel senaryolarda rekabet etmek için ekonomik, endüstriyel ve sosyal değişim süreçlerinden yararlanan, erkek ve kadın işçileri koruyan ve koruyan, haklarını garanti altına alan grubun yeniden lansmanının dayandığı gerçek sütunlardı. kurumsal yeniden yapılanmanın zor bir aşaması, katılımcı endüstriyel ilişkileri geliştirmek.
kayıt olduk İşten çıkarmalarda olumlu düşüş 40'te %2013'tan bu yıl %12'ye çıkan bu oran, 2015'te 3000 sabit işe alınan istihdam artışıyla gerçekleşti. Yeni Ducato'nun özel versiyonlarını tasarlamak için Mirafiori'nin deneysel inşaatlarında 200 kişi, motor üretimindeki artış nedeniyle Verrone ve Termoli'de 200 kişi daha istihdam edilecek.
Toplantı, Detroit'te sunulan 2014-2018 planında öngörülen yatırımları ve 2018 sonuna kadar tam istihdamı teyit etti. Özellikle marka konusunda Alfa Romeo 8 milyar avroluk bir yatırım karşılığında 2018 için planlanan 5 modelden ikisi, Giulia sedan ve ilk Alfa “Stevio” SUV olmak üzere 2016 için onaylandı. Diğer altı model için, her halükarda 2020 yılına kadar üretilmeleri için bir zaman çerçevesi onaylandı. Şu anda Panda'nın üretildiği Pomigliano fabrikasındaki önemli yenilik, Cassino ile birlikte Alfa Romeo projesine katılacak olması. ve Mirafiori siteleri.
Su Maserati Levante SUV'nin Mirafiori'de üretilmesini sağlayan endüstriyel planın amacına ulaşıldı ve premium ürün yelpazesi için Alfa projesinde de yer alacak. Modena'daki Maserati fabrikası için, mevcut üretim ve bu aşamada Çin'deki krizden kaynaklanan geçici düşüşün hacimler üzerindeki etkisini azaltma taahhüdü teyit edildi.
7 Temmuz 2015 tarihinde FCA ile Grup çalışanları için 4 yıllık önemli bir ödüllendirme sistemine imza attık. Anlaşma iki ikramiye içeriyor: 1320 yıl boyunca yaklaşık 4 avroluk bir grup, endüstriyel planın hedefleriyle bağlantılı, tüm işçiler için eşit ve EMEA bölgesi ve diğeriyle ilgili herhangi bir ceza olmaksızın; 6000-10 döneminde işçiler için 2015 ila 2019 Euro arasında değişen bir toplam ikramiye tutarı ile Dünya Klasında Üretim (WCM) parametrelerine bağlı tesis verimliliği ile ilgili.
Artık sarhoş olan hak retoriği, her zaman şunu unutur: fabrikalar kapanınca haklar uzak bir anı olur çünkü Luciano Lama'nın 1'de "600 milyon 1978 bin işsizle, işsizlikle mücadele için başka herhangi bir stratejik hedefi feda etmemiz gerektiğini" hatırlattığı gibi, bugün işsizler iki katından fazla. Güçlü ve ileriye dönük sözlerdi, bugün çok şık, çok ciddi ve talepkar değiller. Egzotik, işçiler ve sendikacılar sembolik ve zararsız değillerse, havalı değiller ama yine de büyük şeyler yapabilirler.
