Vergiler: Made in Italy ihracatı için 360 milyon zarar

2 Ekim'de Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ), Avrupa'nın Airbus'a sübvansiyonları konusunda 2004 yılında başlayan anlaşmazlığa ilişkin kararını açıkladı ve Avrupa devlet yardımının ABD sivil uçağı Boeing'in satışlarını azaltarak rekabeti bozduğunu ve pazarlara ihracatını engellediğini belirtti. AB, Avustralya, Çin, Kore, Singapur ve Birleşik Arap Emirlikleri. ABD'nin AB'den talep edebileceği karşı tedbirlerin değeri de 7,5 milyar dolar olarak belirtiliyor. Orada Amerika Birleşik Devletleri Ticaret Temsilcisi (USTR) 18 Ekim'de yürürlüğe girmesi beklenen vergiye tabi ürünlerin listesini şimdiden duyurdu: Fransa, Almanya, İspanya ve İngiltere'den gelen ticari uçaklar %10 oranında nispi vergiye tabi olurken, diğer malların çoğu vergiye tabi olacak. %25 vergiye tabi olacaktır.

Bunlar arasında liste, menşe pazarlara göre net bir ayrım yapmaktadır. Örneğin, etkilenen Alman ürünleri ağırlıklı olarak mekanik ekipman ve endüstriyel aletlerle ilgiliyken, hemen hemen tüm diğer AB ülkeleri için etkilenenler ağırlıklı olarak tarım-gıda ürünleridir. Airbus konsorsiyumuna katılmayan İtalya bile tarım-gıda sektöründe oldukça sınırlı bir ürün kategorisinde %25'lik ad valorem vergilerle darbe aldı. Analistler, İtalyan mallarının USTR listesindeki sınırlı genişletilmesi nedeniyle, sonunda Made in Italy ihracatı üzerindeki etkilerin oldukça sınırlı olacağını tahmin ediyor: tarım-gıda sektöründe yaklaşık 360 milyon avroluk İtalyan ihracatı vergiye tabi olacak, ABD'ye toplamın %0,8'ine eşittir.

Son iki yılda kaydedilen ılımlı toparlanmanın ardından İtalya, 2018'in ikinci yarısında resesyona girdi ve 2019 için sıfır GSYİH büyümesi (+%0,1) öngörülüyor, yani esas olarak sınırlı iç talep nedeniyle önemli ölçüde durgunluk. Özel tüketimdeki durgunluk devam ederken, sabit yatırım ve sanayi üretiminde daralma bekleniyor. Ayrıca, devam eden siyasi belirsizlik, bankacılık sektöründeki yavaş toparlanma, kredi koşullarındaki sıkılaşma ve Euro Bölgesi'nde ticaret ve talepteki yavaşlama ekonomik görünümü kötüleştiriyor. Ve İtalya'nın bankacılık sektörü 2017'den beri gelişirken, birçok banka hala takipteki kredilerden, yüksek işletme maliyetlerinden ve düşük karlılıktan muzdarip. Önceki reform çabaları, daha yüksek büyüme oranlarını teşvik etmek için yetersiz kaldı ve ülkenin rekabet gücü, AB ortaklarıyla karşılaştırıldığında önemli ölçüde gelişmedi. Mali açığın 2,5 ve 2019'de %2020'ten fazla artması ve kamu harcamalarındaki artış nedeniyle kamu borcunun GSYİH'ya oranının daha da yüksek olması öngörüldüğü için kamu maliyesine olan güven zayıf.

Son yıllardaki ürkek ekonomik toparlanmaya paralel olarak, kurumsal iflaslar 2015-2018 yılları arasında yıllık düşüş kaydederken, iflas sayısı 2008'in (7500 vaka) çok üzerinde kaldı. Ekonomik durgunluk, artan siyasi belirsizlik ve daha sıkı kredi koşulları nedeniyle, küresel işletme başarısızlıklarının bu yıl yaklaşık %4 artması bekleniyor. İtalyan şirketlerinin likidite sorunları, her şeyden önce kamu sektörü tarafından, sürekli ödeme temerrütleri nedeniyle daha da kötüleşiyor: gıda ve kimya sektörleri dışında, ödemelerin süresi hala çok uzun (90-120 gün), bu nedenle bir baskı oluşturuyor. küçük tedarikçileri deneyin. Ve yeni vergiler bağlamında, her şeyden önce, İtalya'nın ABD'ye ihracatının yaklaşık %260'ına eşit olan 0,60 milyon avro değerindeki süt ürünleri etkilenecek. Peynirin yanı sıra alkollü içkiler (75 milyon), sosisler (12 milyon), içecekler (430 bin avro) ve meyve ve turunçgiller (8 milyon) ihracatı da etkilenecek.

Okumak etkilenen İtalyan ürünlerinin tam listesi.