Очередной удар по Uber: калифорнийское приложение для райдшеринга, оспариваемое судами по всему миру, проигрывает очередную битву, причем прямо в своем родном штате. На этот раз таксисты здесь ни при чем: это сам бывший водитель взбунтовался против компании, которая не признала его статус работника, настаивая на концепции самозанятости.
Государственное агентство занятости Калифорнии согласилось с экс-водителем, и это только последний случай. На самом деле, как известно, Uber, не признавая статус сотрудников за своими водителями, также лишает их различных гарантий: от отчислений на соцстрах до больничных и т. д.
Буквально несколько дней назад судья уполномочил трех водителей подать коллективный иск о признании их прав: если он пройдет, от этой процедуры выиграют все, кто работал в Uber с 2009 года, года его основания в Сан-Франциско. Речь идет о 160 тысячах человек, для которых создано приложение Трэвис Kalanick должен признать всю задолженность.
Uber хочет выступить против этого действия, но прецеденты складываются не в его пользу: уже в марте приговор калифорнийского суда установил, что компания должна была относиться к своим водителям как к обычным наемным работникам. Uber защищался, утверждая, что у водителей нет рабочего времени. «Это правда, — ответили судьи, — но тогда почему компания деактивирует приложение для водителей, если они не работают 180 дней».
