Поделиться

Баннер FIRSTonline

Lufthansa взлетает на фондовой бирже: выручка в 2024 году выросла (+6%), но прибыль упала (-18%). С Ita хорошие возможности

Немецкая компания особенно пострадала в первые шесть месяцев года из-за забастовок и роста затрат. Но прогноз на 2025 год позитивный, в том числе благодаря выходу на рынок Ita. Дивиденды неизменены

Lufthansa взлетает на фондовой бирже: выручка в 2024 году выросла (+6%), но прибыль упала (-18%). С Ita хорошие возможности

Lufthansa закрыли 2024 год с более чем 37,5 млрд евро в ricavi (+6%), но со снижениемЧистый доход (-18%), что эквивалентно 1,38 млрд евро по сравнению с 1,673 млрд евро годом ранее. На это снижение повлияло несколько факторов: снижение цен на билеты, увеличение операционные затраты (особенно в Германии), частое забастовки что имело последствия в размере 450 миллионов евро, задержки Нелла поставки самолетов и растущая конкуренция авиакомпаниями на Ближнем Востоке и в Азии. Об этом сообщил немецкий авиагигант, который контролирует компании Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings/Discover, Air Dolomiti и с января владеет 41% акций Ita Airways.

Ситуация значительно улучшилась во вторых двух кварталах 2024 года, при этом заметные результаты были достигнуты в июле и августе. Фактически, летом средняя заполняемость рейсов достигла 88%, а высокий спрос привел к увеличению доходов с июля по декабрь до более чем 20 миллиардов евро. Благодаря этим результатам Lufthansa рассчитывает добиться «значительного увеличения» прибыли в 2025 году, поставив перед собой цель добавлять по одному самолету в свой парк каждые две недели.

Во Франкфурте название Lufthansa открывается резким ростом (более 4%). В 9:12 утра акции выросли на 6,79% до 7,7 евро за акцию.

Цифры Lufthansa

В 2024 году авиакомпания Lufthansa осуществила 131,3 миллиона пассажиров, с ростом на 7% по сравнению с предыдущим годом, и эксплуатировалась более 991 тысяч рейсов, поддерживая среднюю загрузку самолета на уровне 83,1%. Хотя оборот достиг 38 млрд евро (+6%), эксплуатационные расходы выросли еще больше (+8,7%), что снизилоСкорректированный Ebit до 1,645 млрд евро, сократившись на 38,7%. 'THE'Эбит остановился на отметке 1,73 млрд (-35,2%).

Совет директоров немецкой компании предложит дивиденд в размере 0,30 евро за акцию на собрании 6 мая 2025 года, сохранив ту же сумму, что и в прошлом году.

Эффективность отдельных подразделений

Среди различных векторов, швейцарский Она подтвердила, что является самой прибыльной компанией в группе. В 1,05 году скорректированная прибыль перевозчиков составила 2024 млрд евро, что на 50% меньше, чем в предыдущем году. Снижение операционной прибыли в основном обусловлено убытком авиакомпании Lufthansa Airlines в размере 948 млн евро. Несмотря на это, Швейцария сохранила результаты, близкие к рекордным показателям 2023 года (801 миллион). Хорошие новости также от Eurowings, которая зафиксировала 203 миллиона евро скорректированной прибыли до уплаты процентов и налогов, и от Австрийский Авиакомпании (+76 миллионов) е Брюссель Авиакомпании (+59 млн).

Расширение с Ita Airways

Еще одна хорошая новость связана с вступлением в Группу Ита Эйрвейз. Это приобретение является частью плана расширения многоузловой, многокомпанийной и многобрендовой модели, направленной на укрепление позиций Lufthansa за счет использования внутреннего рынка Италии и ее узлового аэропорта в Риме (Фьюмичино). Интеграция Ita будет завершено за 18 месяцев, поясняется в заметке, увеличив парк группы до 830 самолетов и увеличив число сотрудников на 5.000 единиц.

Комментарий генерального директора и прогноз на 2025 год

Карстен Шпор, генеральный директор Lufthansa, прокомментировал результат, разделив его на два этапа: «В первые шесть месяцев нам пришлось столкнуться со значительным снижением операционной прибыли, вызванным, в том числе, забастовками, задержками поставок самолетов и операционными проблемами в наших хабах. Однако в течение года тенденция изменилась: в двух кварталах подряд мы впервые получили выручку свыше 10 млрд евро каждый, а в четвертом квартале мы превысили прибыль предыдущего года».

А на текущий год: « 2025, будет год трансформации для нас есть ясная цель: еще больше укрепить наши позиции мирового лидера за пределами Соединенных Штатов». Количество кресел на пассажирских авиалиниях увеличится примерно на 4 процента в годовом исчислении, что приведет к соответствующему росту доходов. Немецкая авиакомпания также добавила, что ожидаетСкорректированная прибыль до вычета процентов и налогов в 2025 г. будет значительно верхний по сравнению с прошлым годом.

Обзор