Анас e Государственные железные дороги (через Rfi) находятся в выгодном положении для получения новых контрактов вИран после эмбарго, которая жаждет инфраструктуры, промышленности и энергии и ценит итальянские компании как за их ноу-хау, так и за их готовность сотрудничать с местными реалиями через формулу проектного финансирования.
По данным Sace, наш экспорт в Иран может вырасти на 4% за 3 года и, помимо Fs и Anas, мы в первом ряду Eni, Enel, Finmeccanica, Fincantieri и многие средние компании, такие как Треви, Мэйр Текнимон, Prysmian и многие другие.
В следующий понедельник президент Ирана Хасан Рухани приедет в Италию начать переговоры с правительством Ренци в связи с инвестициями, которые Тегеран планирует ускорить для перезапуска экономики, в том числе за счет партнерства с итальянскими компаниями.
Затем наступит очередь Италии вернуться в Иран с правительственная делегация во главе с министрами Дельрио и Мартиной который будет находиться в Тегеране с 8 по 10 февраля, чтобы реализовать возможности промышленных и коммерческих соглашений.
Нефть и газ, инфраструктура, строительство, жилищное строительство, транспорт, автомобилестроение, производство электроэнергии и сельскохозяйственная механика — вот области, в которых «Сделано в Италии» сегодня имеет наибольшие шансы в Иране.
