До вчерашнего дня этакий сфинкс, Найро Кинтана он ждал самого ужасного этапа Джиро, чтобы показать себя орлом, которым он и является, забрав победу и розовую майку. Разборки, которые не могут быть подорваны даже яростными спорами, разгоревшимися на трассе и после гонки из-за того, что колумбиец не подчинился бы Радио Корса до определенного момента, перед проездом по Стельвио, окутанному ледяной снежной метелью. , он сообщил, что мотоциклы с красными флажками облегчат спуск различных групп гонщиков, чтобы ограничить риски.
Для некоторых команд, таких как Омега (Уран), Трек (Кизерловски) и Астана (Ару) сообщение было истолковано как своего рода нейтрализация, как это происходит, когда машина безопасности выезжает на трассу в гонках Формулы-XNUMX. Желтый — также осложненный твитом от организации, в котором говорится об ошибке в общении, отрицающем любую гипотезу нейтрализации, — что не умаляет блеска и легитимности розового предприятия Кинтаны. Гавия, Стельвио и Вальмартелло, два легендарных перевала и беспрецедентный финальный подъем со спиралью его последних крутых поворотов с запретными склонами, по всей вероятности, короновали короля Джиро, который до сих пор, казалось, наслаждался смешиванием карт день за днем.
Кинтана был явным фаворитом перед Белфастом, укрепляя свою репутацию самого сильного злодея в округе. Пурито Родригес ушел со сцены раньше времени, колумбиец ждал, когда взорвутся большие горы. Но подвиги Урана в гонке на время Бароло, его непрозрачное выступление при восхождении на Оропа и План ди Монтекампионе, шаткое состояние здоровья из-за респираторной инфекции в конечном итоге передались другим, сначала Кэделу Эвансу, а затем его соотечественнику Урану. предсказаний. Сегодня, за пять дней до конца Джиро, Кинтана насильно схватился за розовую майку, и мы не видим, кто сможет ее снять.
Во-первых, потому что впереди еще много гор и захватывающий заезд на вершину Зонколана, что может быть лучше для финального апофеоза чистокровного альпиниста вроде колумбийского лидера Movistar. Во-вторых, потому что противники по очереди показывают веревку, в частности Уран, который, потеряв силу в гору, все больше оказывается во власти атак других: он замаскировал свои нынешние пределы, ограничив урон Оропе и Монтекампионе, но вчера впереди Кинтаны, который обыграл его на 4'11”, это была практически капитуляция.
Это правда, что знаменосец Omega Pharma, со вчерашнего дня опустившийся на второе место с ростом 1 фут 4 дюйма, может рассчитывать на пятничную гонку на время, но склоны Монте-Граппа — это не склоны Бароло, на которых можно крутить педали, где Кинтана пострадала в специализации. Остальные теперь дальше, их разделяет как минимум 3 минуты: Кэдел Эванс — свирепый боец, который никогда не сдается, но и вчера, финишировав десятым, он проиграл почти 5 минут Квинтане и несколько секунд самому Урану. У Поццовиво и Ару захватывающая Джиро, превосходящая все ожидания: даже на вершине Вальмартелло они финишировали пятым и шестым с результатом 3:40 дюйма, уступив еще одному открытию гонки, голландцу Кельдерману. Но два итальянца, тюльпан Белкин и поляк Рафаль Майка, все великолепные главные герои этой Джиро без громких имен, не кажутся способными подорвать превосходство Кинтаны.
Поднявшись в Вальмартелло, единственными, кому удалось дольше не отставать от темпа новой розовой майки, были канадец Райдер Хесьедал – второй с результатом всего 8 дюймов – и француз Пьер Роллан – третий с ростом 1:13”. На этой Джиро Роллан доказывает, что его победа в Альп-д'Юэз на Туре 2012 года не была удачей дня. Если бы у него было тактическое чутье, равное смелости, которую он проявляет каждый день, Роллан мог бы конкретно стремиться выиграть что-то важное рано или поздно. На данный момент на этой Джиро у него хорошие шансы подняться на подиум, будучи четвертым в 3:26 дюйма от Кинтаны, но всего в 5 секундах от третьего, которым является Эванс.
Выступление Хесьедала было трогательным и достойным восхищения: теперь о нем говорили как о метеоре, который появился на небосклоне велоспорта и тут же погас. После победы на Джиро 2012 года, оказавшись в экстремальной ситуации в гонке на время в Милане против Хоакима Родригеса, он фактически исчез, поглощенный позади гонок, как никто. Вчера канадец, который несколько раз терял колеса Кинтаны, а затем вновь подключал его в удушливой дуэли, затянувшейся до самого длинного отрезка колумбийца, два года спустя узаконил свой успех на Джиро. И если бы он не потерял более трех минут в командной гонке в Белфасте, гигант Garmin Sharp, живущий на Гавайях, сегодня был бы очень близок к розовой майке. Однако он по праву вошел в первую десятку, девятым с ростом 4'16”.
Впервые на Джиро д'Италия был этап, на котором Гавия и Стельвио должны были пройти вместе. Два перевала, с которыми связаны незабываемые моменты в истории великого велоспорта. Впервые на Стельвио, на Джиро 1953 года, Коппи увидел захватывающее соло, которое выиграло в Бормио, вырвав розовую майку у Коблета. В верхней части прохода 1975 года решилась дуэль между Бертольо и Гальдосом. Этап достался испанцу, но Джиро — Меркс отсутствовал — выиграл итальянец. Гавия, когда-то не более чем ухабистая и открытая тропа для мулов, была обнаружена Винченцо Торриани в 1960 году на первой Джиро, которую выиграл Жак Анкетиль. На перевале восхождение Ирнерио Массиньяна было эпическим, отделив Чарли Галла, который добрался до него только потому, что венецианец из Леньяно попал в ловушку на спуске из-за прокола.
Известных имен, безусловно, больше, чем у колумбийца Робинзона Чалапуда, который вчера первым проехал на Gavia впереди Арредондо, ища очки, чтобы защитить свою синюю майку в качестве лидера Gpm. Группа пролезла чуть дальше назад, уже потеряв несколько штук, как Бассо, в тумане и дожде, который наверху был снегом. Неблагоприятная погода, но никогда не похожая на адский день, пережитый на Гавии во время Джиро 1988 года, климат трагедии, граничащий с драмой: головастики выглядели как армия в беспорядке, замкнутые, застывшие и искаженные, ледяные маски. Даже Ван дер Вельде, летевший к возможной победе на Джиро, исчез с гонки, укрывшись неизвестно где. В Бормио первым был голландец Эрик Брейкин. По словам американца Эндрю Хэмпстена, покорившего розовую майку. Он станет первым гонщиком-янки, выигравшим Джиро. Ван дер Вельде снова появился разбитым 47 минут спустя.
Вчера на Стельвио Дарио Катальдо первым пересек Чима Коппи. кто до последнего подъема на Вальмартелло будет вести гонку в одиночестве. Последние пройдут на перевале 2.758 метров почти через полчаса после итальянца Team Sky. Группа Урана и других высокопоставленных мужчин прибывают гуськом. Очень холодно. Многие бегуны, промокшие и дрожащие, останавливаются, чтобы переодеться в сухие комбинезоны. Другие пользуются возможностью что-нибудь съесть. Сообщение Radio Corsa о введении мотоциклетной безопасности красными флажками было интерпретировано по-своему. В возникшей неразберихе, когда видимость ухудшилась из-за мокрого снега и черных облаков, окутавших Стельвио, никто не заметил, что Кинтана, привыкшая жить почти в трех тысячах метров от Комбиты, небольшого городка, прильнувшего к колумбийским Андам, покатился вниз без лишних предисловий.
Тридцать секунд, минута, полторы минуты: Кинтана со своим напарником Изагирре, Ролланом и Хесьедалем превратились в неуловимого зайца. Любопытно, что самый сильный альпинист полетел вниз по склону. Возник спор. Больше всех разозлились ребята из Омеги. Даже на флагмане Trek у них был черт в волосах: они даже остановили бы Кисерловского, чтобы освежить его, так как спуск был нейтрализован. В начале восхождения на Вальмартелло Кинтана опередил Урана менее чем на две минуты. Плюс к тому, что на финише она увеличилась более чем в два раза. Этого будет достаточно, чтобы закрыть иск. Но сегодня на переходном этапе из Сарнонико в Витторио Венето, на котором звезда Улисси, утонувшая вчера в присутствии великих пиков, может вновь появиться — предпоследняя гонка за 44 минуты от Кинтаны — следует ожидать, что это странный безопасный велосипед со спуска Стельвио до сих пор привлекает внимание своим ядовитым хвостом споров.
