Eni и Aci объединяют усилия, чтобы добиться устойчивой мобильности и ускорить переход к энергетике. Как? С соглашением, в котором также участвует Итальянская федерация автоспорта. На самом деле неслучайно гоночная трасса в Монце была выбрана для презентации нового альянса накануне Гран-при Формулы-11 в воскресенье, XNUMX сентября. Если даты имеют символическое значение, то здесь мы празднуем Столетие ипподрома в Монце, мероприятие, в котором примет участие президент Республики Серджио Маттарелла. Таковы рамки, в которых Eni, Aci и Федерация автоспорта представляют свое «сотрудничество для ускорения широкого использования продуктов, услуг и решений для устойчивой мобильности и перехода на энергию. Широкое присутствие ACI, - уточняется в пресс-релизе, - поэтому будет сочетаться с технологии и бизнес всех компаний Eni, с целостным и трансверсальным подходом, но и «сделанным на заказ».
По соглашению Eni также представляет свой бизнес Устойчивый b2b который нацелен на большое количество производственных секторов - от воздушного до морского транспорта, от мелиорации до сельского хозяйства, от телекоммуникаций до банков и т. д. - который обеспечивает устойчивое предложение, включая переработку и экономику замкнутого цикла, в основном направленную по этим направлениям. :
- новое биотопливо и продукты биогенного происхождения, полученные из обрезков и отходов или из растительного сырья, не конкурирующие с пищевой цепочкой
- новые альтернативные энергоносители, такие как водород
- поставка электроэнергии, произведенной из возобновляемых источников
- решения для управления водными ресурсами и для регенерации территорий
- экологичное авиационное топливо
- дезинфицирующие средства и гербициды из возобновляемого и биоразлагаемого сырья
- изделия из переработанного пластика
Подход Eni является целостным, подчеркивает энергетическую группу и ориентирован на будущее, основанное на устойчивом развитии, что, по сути, означает комплексное предложение продуктов и услуг. Фактически, «пакет» также включает в себя услуги мобильности Enjoy, зарядные станции, а также технологию улавливания и хранения углерода, а также ядерную энергию от магнитного переливного синтеза, испытываемую совместно с Массачусетским технологическим институтом Борстона в США.
Соглашение подписал генеральный директор Энергетическая эволюция от Eni, Джузеппе Риччи, который подчеркнул, что это представляет собой «точку прибытия процесса, начавшегося несколько лет назад и позволившего нам пересмотреть руководящие принципы эволюции и будущего энергии Eni; с другой стороны, это, безусловно, отправная точка для нового подхода к нашим заинтересованным сторонам». Другая подпись принадлежит председателюАвтомобильный клуб Италии, Анджело Стикки Дамиани, который ожидает от соглашения с Eni толчка «к еще более безопасной, чистой и экологичной мобильности».
Если на выставке представлены биогербициды и кроссовки с подошвой из устойчивых материалов, произведенных путем смешивания 51% отходов и остатков внутреннего производства группы Eni, то недостатка в биореактивном топливе для авиации нет. Последние также были в центре соглашения, представленного в Монце компанией Eni, на этот раз с Ита Эйрвэйз.
Eni с Ita: первый полет с Biojet
Также в Монце Eni объявила, что новый Airbus A350, голубая ливрея, авиакомпании ITA Airways, названной в честь мифа Энцо Феррари к столетию гоночной трассы в Монце он совершит свой первый полет с SAF Eni Biojet, экологичным топливом для авиации, прокладывая путь Frecce Tricolori в сочетании с национальным гимном во время отправления.
Eni Biojet — это первое топливо SAF (Sustainable Aviation Fuel), произведенное на нефтеперерабатывающем заводе Eni в Ливорно, смешанное на 20 % с топливом для реактивных двигателей Eni и произведенное совместно с биоперерабатывающим заводом Eni в Геле исключительно из отходов сырья, животных жиров и выработанных масел. овощи. С 2024 года в Геле начнется производство дополнительных 150 тысяч тонн Eni Biojet в год, что позволит удовлетворить потенциальные обязательства итальянского рынка по смешиванию на 2025 год.
