Обязанности: возмещение убытков в размере 360 миллионов долларов за экспорт Made in Italy.

2 октября Всемирная торговая организация (ВТО) опубликовала свое решение по спору, который начался в 2004 году по поводу европейских субсидий Airbus, заявив, что европейская государственная помощь исказила конкуренцию, сократив продажи американских гражданских самолетов Boeing, препятствуя его экспорту на рынки. ЕС, Австралии, Китая, Кореи, Сингапура и Объединенных Арабских Эмиратов. Стоимость контрмер, которые США могут запросить у ЕС, также указана в 7,5 млрд долларов. Там Торговый представитель США (USTR) уже объявила список товаров, облагаемых пошлинами, которые, как ожидается, вступят в силу 18 октября: коммерческие самолеты из Франции, Германии, Испании и Англии будут облагаться адвалорной пошлиной в размере 10%, в то время как большинство других товаров облагается пошлиной в размере 25%.

Среди них список делает четкую дифференциацию на основе рынков происхождения. Например, затронутые немецкие товары в основном касаются механического оборудования и промышленных инструментов, в то время как почти во всех других странах ЕС затронуты в основном агропродовольственные товары. Даже Италия, которая не участвует в консорциуме Airbus, в агропродовольственном секторе пострадала от адвалорных пошлин в размере 25% на довольно ограниченную категорию продуктов. Аналитики прогнозируют, что из-за ограниченного расширения списка итальянских товаров в списке USTR в конечном итоге влияние на экспорт «Сделано в Италии» будет довольно ограниченным: около 360 миллионов евро итальянского экспорта в агропродовольственном секторе будут облагаться пошлинами. равно 0,8% от общего объема в США.

После скромного восстановления, зафиксированного в последние два года, Италия во второй половине 2018 года вступила в рецессию, и на 2019 год прогнозируется нулевой рост ВВП (+0,1%)., то есть существенная стагнация, в основном из-за сдерживания внутреннего спроса. Частное потребление должно оставаться на прежнем уровне, тогда как ожидается сокращение инвестиций в основной капитал и промышленного производства. Кроме того, экономические перспективы усугубляются сохраняющейся политической неопределенностью, медленным восстановлением банковского сектора, ужесточением условий кредитования и замедлением торговли и спроса в зоне евро. И хотя банковский сектор Италии улучшился с 2017 года, многие банки по-прежнему страдают от проблемных кредитов, высоких операционных расходов и низкой прибыльности. Предыдущие усилия по проведению реформ оказались недостаточными для стимулирования более высоких темпов роста, а конкурентоспособность страны существенно не повысилась по сравнению с ее партнерами по ЕС. Доверие к государственным финансам слабое, поскольку прогнозируется увеличение бюджетного дефицита более чем на 2,5% в 2019 и 2020 годах при еще более высоком соотношении государственного долга к ВВП из-за увеличения государственных расходов.

В соответствии с робким восстановлением экономики последних лет, в период с 2015 по 2018 год количество случаев неплатежеспособности компаний ежегодно снижалось, в то время как количество банкротств оставалось намного выше, чем в 2008 году (7500 случаев). Ожидается, что из-за экономической вялости, повышенной политической неопределенности и ужесточения кредитных условий количество банкротств в мире в этом году вырастет примерно на 4%. Проблемы с ликвидностью итальянских компаний по-прежнему усугубляются постоянными неплатежами, прежде всего со стороны государственного сектора: за исключением пищевого и химического секторов, продолжительность платежей по-прежнему очень велика (90-120 дней), что создает нагрузку попробуйте мелких поставщиков. И в контексте новых пошлин больше всего пострадают молочные продукты на сумму 260 миллионов евро, что составляет около 0,60% итальянского экспорта в США. Помимо сыра, пострадает экспорт спиртных напитков (75 млн), колбасных изделий (12 млн), напитков (430 тыс. евро), фруктов и цитрусовых (8 млн).

Читать полный список затронутых итальянских продуктов.