După cum a raportat de Intesa Sanpaolo, în ultimul deceniu, Turcia și-a crescut comerțul cu aproximativ 11% în medie pe an, ajungând la aproape 400 de miliarde de dolari în 2014. Din 2012 această tendință expansionistă a încetinit, stabilindu-se la aproximativ 3,5% pe an. 2014 a înregistrat o corecție a importurilor de 3,7% la 242 miliarde, în timp ce exporturile au crescut cu 3,9% la 158 de miliarde, atingând astfel un maxim istoric. La scăderea prețurilor la energie, contracția importurilor de aur, tensiunile geopolitice din unele țări vecine au penalizat intrările, în timp ce redresarea economică europeană și performanța slabă a monedei locale au impulsionat exporturile.. Datele încă provizorii aferente primelor trei luni ale anului 2015, din surse locale, arată o scădere atât a importurilor (-9%), cât și a exporturilor (-7,5%). Balanța comercială netă anuală este istoric negativă, iar anul 2014 nu a făcut excepție, deficitul ridicându-se la aproximativ 85 de miliarde.
Ponderea comerțului acoperită de Turcia pe piața mondială este de aproximativ 1,1% în 2013. Detaliul produsului importurilor vede prevalența în 2014 a mineralelor (23,3%) și a utilajelor (21,2%), precum și metale (12,5%), produse chimice (8,5%), mijloace de transport (8,2%) și cauciuc și plastic (7,0%). Exporturile sunt reprezentate de produse textile și de îmbrăcăminte (19,7%), utilaje (15,2%), metale (13,2%), mijloace de transport (12,7%) și produse agroalimentare (11,4%).. O analiză mai detaliată a diferitelor categorii importate face posibilă detectarea modului în care predomină mineralele energetice, în special țițeiul, petrolul rafinat, gazul și cărbunele. Dintre utilaje se numără atât cele mecanice (procesoare, motoare diesel), cât și electrice (aparate telefonice și parte din televizoare), în timp ce dintre cele optice, de precizie și medicale se remarcă dispozitivele electromedicale. În ceea ce privește detaliile principalelor categorii de export, Turcia este unul dintre cei mai mari lideri ai lumii în sectorul textilelor și îmbrăcămintei: reprezintă aproximativ 20% din totalul exportat în 2014. Se referă în principal la îmbrăcăminte și accesorii din tricotaje și țesături, atât pentru bărbați, cât și pentru femei. În sectorul de mașini, dintre mecanici se remarcă frigiderele, congelatoarele, piesele de motoare, în timp ce din sectoarele electric și electronic se remarcă cablurile izolate, televizoarele și monitoarele. Relevanța echipamentelor optice, medicale și de precizie este mai mică. În sectorul metalurgic, sunt importante exporturile de fier și oțel, sub formă de tije, bare și produse laminate, precum și produse din fier și oțel, precum structuri din fier, țevi. Dintre mijloacele de transport, cele mai importante componente sunt formate din autovehicule și camioane. Principalele produse agroalimentare exportate sunt cele din fructe, preparatele alimentare pe bază de fructe, legume sau cereale, precum și grăsimile și uleiurile animale și vegetale. Prezența pe teritoriul Turciei a numeroase linii de producție ale marilor producători auto mondiali alimentează comerțul cu mijloace de transport, destinate nu doar pieței interne, ci și exportate în alte țări europene, asiatice și americane.
Europa este principalul furnizor al Turciei cu o pondere de aproape 52% în 2014, în special Rusia cu peste 10% din import., urmată printre europeni de Germania cu peste 9% și Italia cu 5%. Asia a furnizat aproximativ 32% din importurile turcești, iar China se remarcă printre cele mai mari piețe cu o cotă de peste 10%, urmat de Iran cu peste 4%. Exporturile turcești sunt destinate în mare parte Europei (53,1%), în special Germaniei (în 2014 a cumpărat aproximativ 10% din total), urmată de Italia (4,5%) și Franța (4,1%) datorită mai ales prezenței în Turcia a unor linii de producție importante ale producătorilor de mașini. Exporturile destinate Asiei s-au ridicat la peste 30% iar printre principalii clienți se numără Irak (6,9%), Emiratele Arabe Unite (3%) și Iran (3%).
Le Exporturile italiene în Turcia au crescut de-a lungul timpului, atingând un maxim în 2012 cu 10,6 miliarde de euro. Acestea au scăzut apoi în următorii doi ani la 9,8 miliarde în 2014 (-3,3%), conform datelor încă provizorii. Cifrele aferente importurilor au fost istoric mai mici decât exporturile, iar în 2014 această sumă a fost de 5,7 miliarde (+3,6%), într-un scenariu în care comerțul italian a fost egal cu 15,5 miliarde (-0,8%). Ponderea comerțului cu Turcia în totalul italian este în continuă creștere, ajungând la 2,1% în ultimii trei ani (echivalent cu 1,7% în 2007). Soldul net a fost pozitiv pentru Italia cu 4,1 miliarde în 2014. Defalcarea pe categorii arată un excedent pentru Italia pentru aproape toate categoriile de produse, cu excepția produselor agricole și alimentare, minerit, textile-îmbrăcăminte și mijloace de transport.
Italia importă în principal mijloace de transport, produse textile și de îmbrăcăminte, metale și produse din metal, cauciuc și plastic și produse chimice. Exporturile constau din mașini mecanice, mașini electrice, produse petroliere rafinate, echipamente de transport și produse chimice. Importurile de mijloace de transport (+12,5%), textile și îmbrăcăminte (+3,3%) și produse agricole (+13,3%) au crescut anul trecut. Dintre exporturi, însă, cele mai accentuate contracții au fost înregistrate de produsele petroliere rafinate (-19,8%) și mijloacele de transport (-8,5%). Datele pentru primele două luni ale anului 2015 arată o creștere de circa 12% a importurilor, în timp ce creșterea exporturilor este limitată la puțin peste 6%. Dinamica deosebit de pozitivă a importurilor este atribuită redresarea mineritului și rafinării și creșterea în continuare a mașinilor și echipamentelor de transport. Aceste din urmă categorii au determinat și exporturile. Ponderea Turciei în sectorul total italian este semnificativă în numeroase categorii de produse, atât în ceea ce privește importul, cât și exportul. În ceea ce privește importul, trebuie remarcat ponderea utilajelor mecanice, în creștere de la 4,9% în 2010 la 6,8% în 2014. Ponderea aferentă hârtiei și celulozei a crescut și ea de la 5,2% la 5,6%, ca și cea a mobilierului, luminilor și semnelor. (de la 4,4% la 5%) și vehicule (de la 3,3% la 3,7%). Ponderea utilajelor electrice și electronice, precum și a cauciucului și a materialelor plastice, a scăzut (ambele categorii au scăzut de la 4,5% la 3,5%). Dintre exporturi, este important de remarcat creșterea ponderii țesăturilor tricotate, care a crescut la 38,5% în 2014 de la 28,4% în 2010, și a bumbacului (la 18,2% de la 11,9%). De asemenea, ponderea fructelor a crescut (la 18,9% de la 12,5%). Creșteri limitate și la cauciuc și plastic, ca și la articolele din fier și oțel.
În acest scenariu, conformIndicele Doing Business calculat de Banca Mondială, Turcia s-a clasat în 2015 pe locul 55 (din cele 189 de țări luate în considerare), cu patru poziții în scădere față de anul precedent. Dintre componentele cărora li se atribuie un punctaj mai bun, trebuie remarcat cea referitoare la protecția investitorului (locul 13), la protecția contractuală (locul 38). În schimb, este plasată într-o poziție defavorizată în ceea ce privește obținerea autorizațiilor și licențelor de construire (locul 136) și pentru soluționarea insolvenței (locul 109).
