Există o lucrare „invizibilă”, dar impresionantă, care se desfășoară conform planului, în munții de la granița cu Franța. Este construit de Terna, compania controlată de Cassa depositi e prestiti (Cdp), care administrează rețeaua națională de transport a energiei electrice. Vorbim despreinterconexiunea dintre Italia și Franța, exact. Piemontul, Savoia, văile și vârfurile acoperite cu zăpadă deocamdată nu împiedică un proiect care a fost recompensat chiar înainte de a fi finalizat și pe care Terna se așteaptă să-l livreze în decembrie 2019. „Lucrăm la toate tronsoanele de drum implicate - explică Agostino Scornajenchi Director Financiar al grupului – și apoi pe autostrada A32 și pe drumul de stat de legătură. Ne așteptăm să intrăm în tunelul Fréjus anul viitor. Acesta va fi cel mai complex moment din faza de construcție a lucrării, care va duce apoi la faza de testare și inspecție, pe care sperăm să o încheiem până la sfârșitul anului”.
Șantierele au început în vara anului 2013 pentru o infrastructură de 190 km lungime care va permite schimbul a încă 1200 MW între cele două țări, în curent continuu la 320 kV, deci la tensiune foarte mare. Aceasta este o creștere a potențialului de schimb de aproximativ 40% care se va adăuga la cei 3.150 MW care circulă deja de-a lungul graniței franco-italiane astăzi. Dar acestea, oricât de importante și fără precedent în lume, sunt numere pentru ingineri pentru că frumusețea acestui angajament gigantic constă în faptul că, la finalul lucrării, nu vom vedea nimic: fără stâlpi, fără cabluri, nimic.
Noua rețea se desfășoară de-a lungul drumurilor și autostrăzilor, pornind de la gara Piossasco (partea Italiei), apoi trecând printr-un tunel și ajungând până la gara Grand'Ile (partea Franței). Lucrările parcurg pe tronsonul de autostradă, deja integrat în teritoriu, și se desfășoară cu regularitate. Pentru ca am planificat si implementat lucrarea si mai ales finantarea pentru realizarea acesteia partea privată – numită Interconnector și posibilă prin legea 99 din 2009 care prevede implicarea industriilor italiene mari consumatoare de energie – Terna a fost premiată miercurea trecută la Londra. Premiul Pfim (Revista internațională Project finance) i-a fost acordat tocmai pentru instrumentele financiare identificate pentru a susține un proiect la care participă grupuri precum Ilva, Arvedi, Italcementi, Buzzi Unicem, Burgo, Solvay, Acciai Speciali Terni. Companiile asigură pe o perioadă de tranziție de 10 ani aprovizionarea cu energie la prețuri mai mici la aproximativ o treime din cei 1.200 MW de capacitate disponibilă, pe care îi restituie comunității la expirare. Pe de altă parte, aceștia preiau o investiție de 415 milioane din cei aproximativ 800 de milioane de euro necesari pentru finalizarea atât a părții publice, cât și a celor private ale lucrării. În mecanismul complex instituit de legea din 2009, se prevede ca de ani de zile persoanele fizice să poată recupera decalajul de preț la energie, care în Italia este mai scump pentru industrie decât media europeană, cu o contribuție care se rambursează prin facturi. .
Dar Terna insistă asupra sferei lucrării. „Suntem mulțumiți de premiu – continuă Scornajenchi – dar, mai presus de toate, suntem nerăbdători să punem la dispoziția industriei Terna un instrument financiar care să susțină această inițiativă”. În acest caz, este o finanțare „glonț” care nu este amortizată în avans, ci este rambursată de lucrarea propriu-zisă odată finalizată „și nu este obișnuită în lucrări complexe de finanțare a proiectelor de genul acesta, confirmând reputația bună de care se bucură Triad. Suntem înainte de toate o companie angajată pe o cale inovatoare către o tranziție energetică care va necesita investiții masive în rețele, iar finanțele vor trebui să însoțească această cale”.
Terna pentru înaltă tensiune, precum și distribuitorii pentru medie și joasă tensiune, se confruntă cu avansul surselor regenerabile și revoluția ulterioară în curs de desfășurare a sistemului electric care, subliniază din nou Scornajenchi, „necesită și va necesita din ce în ce mai mult o transmisie mult mai robustă. și infrastructura de distribuție pentru a echilibra sistemul și a-l face să funcționeze cât mai bine. În timp ce pe de o parte costul energiei va tinde să scadă, integrarea surselor verzi în sistemul electric va necesita noi investiții în rețele. Cadrul de promovare a acestei tranziții energetice sunt și obiectivele Sen, care au în vedere pe de o parte o dezafectare progresivă a centralelor pe cărbune, pe de altă parte dezvoltarea tot mai mare a generației distribuite”.
În practică, de la câteva sute mari de fabrici de producere a energiei electrice, în puțin peste zece ani am ajuns deja la peste 700 de puncte de introducere în rețea, care vor continua să crească și pe viitor. „Știm că sunt multe de făcut, că timpul nu este infinit și că este necesară o accelerare a investițiilor în următorii ani pentru a încuraja dezvoltarea și utilizarea în siguranță a energiei din surse regenerabile. Ne angajăm să facem acest lucru – conchide Scornajechi – iar această accelerare a investițiilor va fi vizibilă în noul plan industrial pe care îl vom prezenta pe 22 martie. Nu pot spune mai multe acum.”
Pe lângă interconexiunea Italia-Franța, Terna o mai construiește și pe cea cu Muntenegru (gata și până la sfârșitul anului 2019), care va reprezenta primul „pod de energie electrică” cu Balcanii. Mai mult, la orizont sunt proiectele de interconectare cu Tunisia și noul cablu electric cu trei terminale care leagă Sardinia, Corsica și Italia. Cortina acestor noi programe se deschide la sfârșitul lunii martie.
