Fostul CEO al Aspi, lichidat în 2019 pentru aproape 13 milioane de euro, a ajuns în arest la domiciliu pentru infracțiunile de atentare la siguranța transporturilor și fraudă în aprovizionarea publică. Alți cinci manageri implicați
Decizia este de acord cu guvernul galben-verde Conte-Salvini-Di Maio care a alungat compania Benetton din lucrările de reconstrucție, care însă i-a fost încredințată conducerea noului pod de la Genova de către ministrul De Micheli - Înaltă tensiune...
Financial Times dezvăluie că holdingul care deține Autostrade a scris la Bruxelles. Familia Benetton acuză guvernul italian că a încălcat contractele și că a făcut presiuni pentru o vânzare către CDP la prețuri sub prețurile pieței –...
Imaginea, lansată de Leonardo, a fost produsă de Cosmo-SkyMed, constelația de sateliți a Agenției Spațiale și de Apărare din Italia.
Goana finală a podului Genova, proiectat de Renzo Piano, a ajuns la capăt - Ultima travă de oțel a noului viaduct Genova a fost lansată - Chiar dacă trebuie să așteptați până în iulie pentru a o traversa
În ciuda urgenței sanitare, lucrările continuă pentru finalizarea Podului Genova - Lansat în dimineața zilei de 10 martie, noua maxi-punte de 100 de metri, pentru a înlocui viaductul care s-a prăbușit în 2018
A fost pusă prima grindă a noului pod - Conte: „Genova simbol al renașterii și al răscumpărării” - Pe concesiunile de autostrăzi: „Procedura în derulare este de terminare”, Atlantia cade la Bursă
Demisia CEO-ului Atlantia nu este suficientă pentru a marca o discontinuitate reală între companie și acționari: dacă consiliul de administrație ar fi vrut să-i separe responsabilitățile, ar fi trebuit să revoce atribuțiile și CEO-ul din funcție pentru justă cauză, fără remuneraţie,…
Colapsul la Bursa in timp ce Finantele efectueaza 9 masuri asiguratorii in contextul anchetei bis asupra atestarilor false privind controalele viaductelor de autostrada, rezultate in urma anchetei asupra prabusirii.
În urmă cu exact un an, pe 14 august 2018, la ora 11.36 viaductul Polcevera s-a prăbușit, provocând 43 de victime și peste 550 de persoane strămutate - Reconstrucția, încredințată lui Renzo Piano, a început abia de curând - FOTOGRAFII ȘI VIDEO.
La ora 9.37, o implozie controlată a provocat prăbușirea digurilor simbolice ale podului Morandi.
Iată imaginea simbolică a acestui 2018, Un camion gata, un om care este salvat cu câțiva centimetri de tragedia Podului Morandi și nu devine a patruzeci și patra victimă a prăbușirii. O fotografie de nu uitat și care te pune pe gânduri...
Anunțul oficial va veni după-amiaza - Italferr se va ocupa de proiectare - Contractul are un cost de 220-230 de milioane de euro și presupune construirea unui viaduct inspirat din designul donat Genova de către arhitectul Renzo Piano
Pe 14 decembrie, primarul-comisar, Marco Bucci, va decide cine va demola și reconstrui podul - Cincisprezece propuneri, două în pole position - Se așteaptă însă și undă verde de la judecători, care va veni după rezultatele teste...
Ivass a organizat o întâlnire la Genova între ANIA și reprezentanții din Liguria ai asociațiilor de consumatori pentru a discuta despre dificultățile și nevoile de asigurare ulterioare ale cetățenilor afectați de prăbușirea podului Morandi din Genova - Aici...
La mai bine de trei luni de la prăbușirea Podului Morandi, Senatul a aprobat definitiv textul - Guvernul alocă 900 de milioane, dar Autostrade va plăti pentru reconstrucție și compensare - Pentru a gestiona situația de urgență...
Cassa Depositi e Prestiti a pus la dispozitia Municipiului Genova fosta Casa degli Infermieri in conditii sociale: o cladire intreaga, in zona Quarto, impartita in 40 de apartamente pentru un total de 100 de paturi.
Compania energetică, care își prezintă presei astăzi noul plan industrial la Genova, a decis să doneze 1 milion de euro Municipalității pentru a „contribui la proiectele de reamenajare și dezvoltare durabilă din Valpolcevera rănită de prăbușirea podului...
Pătratul pe acoperiș găsit - Toninelli: „Dispoziția nu conține revocarea concesiunii către autostrăzi” - Di Maio: „În text reglementează și pentru Ischia și pentru fondul de concediere pentru încetare”
În raportul comisiei de inspecție MIT, Autostrade este acuzată puternic că ar fi subestimat semnele de avertizare, ascunzând riscurile de la minister - Prăbușirea s-a datorat unor elemente structurale și nu a șoferelor așa cum se ipotezase anterior
Faceți ca daunele prăbușirii podului Autostrade să plătească totul și imediat, dar permiteți companiei Atlantia să reconstruiască Morandi fără a aduce atingere oricăror litigii privind concesiunea autostrăzii și fără a se baza pe Fincantieri care are mai puțină experiență în...
Di Maio: „Vin surprize proaste pentru Autostrade: nu voi lăsa pe nimeni care l-a prăbușit să reconstruiască podul” - Dar guvernatorul Toti cere guvernului să aleagă cea mai rapidă rută: „Ministrul anunță surprize frumoase pentru Genova”
De asemenea, sunt cercetați opt directori Autostrade, trei oficiali din Ministerul Transporturilor - profesorul Antonio Brencich și alți doi membri ai comitetului tehnic al Supraintendenței, care au dat în februarie un aviz pozitiv cu privire la modernizarea viaductului...
Acuzațiile sunt omucidere din culpă multiplă, dezastru din culpă și omucidere din culpă multiplă pe cale rutieră - suspecții sunt toți responsabili pentru Aspi, filiala sa Spea engineerng, Ministerul Infrastructurii, Superintendența pentru Lucrări Publice din Liguria, Piemont și Val d'Aosta...
Într-un interviu acordat Corriere della Sera, Gilberto Benetton vorbește pentru prima dată de la tragedia de la Genova: „Dacă se constată erori, vor fi luate deciziile corecte” - Despre concesii: „Aceleași condiții economice pe tot parcursul...
Pentru vicepremierul Di Maio și ministrul Toninelli linia a fost trasă: „Autostrade va trebui să pună banii, dar noi vom face reconstrucția”. Între ciocniri și controverse iese la iveală ipoteza Fincantieri-Cdp. Renzo Piano ia teren și donând un proiect...
Compania arde guvernul la timp și decide să facă „public și accesibil tuturor cetățenilor” setul de documente care compun Convenția semnată cu statul italian, inclusiv anexele și tarifele convenite, „pentru a răspunde...
Acest lucru este susținut de Aiscat, precizând că între 2013 și 2017 Autostrade per l'Italiaper l'Italia a cheltuit 2,922 miliarde EUR pentru întreținerea întregii rețele de autostrăzi, adică cu 80 milioane EUR mai mult (+2,8%) decât angajamentele stabilite în Acord.
Nu este încă clar dacă Cassa depositi e prestiti va intra în capitala Autostrade, dar Guvernul dorește ca aceasta să devină directorul reconstrucției podului Morandi și al refacerii caselor și străzilor din capitala Liguriei lovite de...
Judecătorul emerit al Consulei, Sabino Cassese, nu-și ascunde toate nedumeririle cu privire la ipotezele naționalizării autostrăzilor și se întreabă: „Cum le poate gestiona un stat fără tehnicieni?”. după golirea Ministerului Infrastructurii - Între timp, Conte întreabă...
Confruntat cu scârțâitul repetat al viaductului, Parchetul Genova a evacuat întreaga Zona Roșie și a blocat recuperarea a ceea ce a mai rămas din casele afectate și este gata să autorizeze posibilitatea demolarii podului în prealabil.
Fond pentru familiile afectate, lucrări rutiere și construcția unui nou pod de oțel în 8 luni: acestea sunt intervențiile, în valoare totală de aproximativ jumătate de miliard de euro, anunțate de Giovanni Castellucci, CEO al companiei, în...
Vara lui 2018 va fi pentru totdeauna amintită ca fiind cea a prăbușirii Ponte Morandi, dar, la fel ca după masacrul de la Bologna din 1980, Italia își poate reveni dacă își stabilește responsabilitățile cu strictețe, dar fără procese sumare și îi lovește pe vinovați...
Liderul Ligii se disociază de Cinci Stele și este gata să renunțe la revocarea concesiunii către Autostrade în schimbul reconstrucției Podului Morandi în câteva luni, finanțării de locuințe pentru cei rămași fără adăpost...
Deja este dezgustător că se caută un avantaj politic în timp ce căutarea morților din tragedia de la Genova este încă în desfășurare, dar la fel de dezgustător este să asistăm la declarațiile improvizate ale Guvernului privind concesionarea Autostrade fără dovezi de responsabilitate...
„Nu putem aștepta vremurile justiției obișnuite și, prin urmare, începem imediat revocarea conexiunii la Autostrade” după dezastrul de la Genova: așa a spus premierul Conte după o ședință extraordinară a consiliului de miniștri - La...
Faptul s-a petrecut marți, 14 august, cu puțin timp înainte de prânz: o porțiune de 200 de metri a podului Morandi, un nod al autostrăzii A10 în zona de vest a Genovai, pe unde au trecut zeci de mașini și camioane - Morții confirmați sunt cel puțin 38,…
Viaductul, inaugurat în 1967, se afla deja de zeci de ani în centrul nedumeririi și controverselor: în aprilie, compania Autostrade per l'Italia a lansat o licitație pentru renovarea lui - Îndoielile fostului primar al Genovei Claudio Burlando -...
