Acțiune

Stadio della Roma, Raggi: „Se va face”. Politehnica: „Avem nevoie de stații”

Inginerul Dalla Chiara de la Politehnica din Torino: „Este o problemă de trafic, stațiile Tor di Valle și Magliana trebuie modernizate în scurt timp”.- Raggi promite: „Un miliard de investiții pentru oraș”

Stadio della Roma, Raggi: „Se va face”. Politehnica: „Avem nevoie de stații”

„Stadionul este în curs de construire, iar promotorii vor putea deschide șantierele în decurs de un an”. Primarul Capitalei a declarat, marți, Virginia Raggi, cu referire la noul stadion AS Roma care ar trebui să fie construit în Tor di Valle, la marginea de sud a orașului.

Fumul alb a sosit la cinci zile după sosirea lui opinia Politehnicii din Torino privind fezabilitatea proiectului. Documentul a fost ținut până acum secret de către administrația capitolină, care abia astăzi a convocat o conferință de presă pentru a-și ilustra conținutul.

Profesorul Bruno Dalla Chiara, inginer de contact al grupului de lucru pentru Politehnica din Torino, a precizat că este vorba de „un da condiționat: stadionul este bine, dar mai întâi. este nevoie de o ofertă de mobilitate multimodală. O analiză a șantierelor va fi importantă în următoarele luni”.

Potrivit Dallei Chiara, în momentul de față ar fi „puțin credibil” să credem că 50% dintre utilizatori pot călători cu transportul public: situația s-ar putea însă schimba „cu un plan de investiții pe Lido Roma și pe calea ferată FL1”.

Condițiile drumurilor și traficul sunt problemele centrale. „Există o problemă – a subliniat inginerul – dar există și soluții. Rețeaua de drumuri romane este deja aglomerată și astăzi vorbim despre oferta de transport multimodal. Stațiile Tor di Valle și Magliana trebuie construite într-un interval de timp scurt”.

Dalla Chiara reține însă ipoteza construirii unui nou pod, așa-numitul pod al lui Traian: „Clientul nostru – explică el – ne-a cerut să analizăm proiectul. Iar podul nu a făcut parte din proiect. Ar avea în continuare impact asupra restului rețelei de drumuri”.

Raggi a adăugat apoi că „un miliard de investiții vor veni în oraș și reamenajarea unei zone absolut degradate. Aproximativ 500 de mii de cetățeni vor beneficia de servicii de infrastructură pentru că stadionul devine un catalizator al intervențiilor deja planificate. Mai mult, reducerea capacitatii cubice nu afecteaza serviciile. Nu suntem împotriva lucrărilor și lucrărilor majore, iar stadionul este, ci în favoarea unor lucrări utile care să aducă beneficii orașului și cetățenilor ca în acest caz în care se reamenajează un cadran al orașului”.

cometariu