Coronavirusul nu face excepție. A suferi efectele pandemiei este, de asemenea economie de partajare. Un concept care s-a impus în ultimele decenii, dar care în era distanțării sociale, trebuie neapărat regândit. Companii precum Airbnb și Uber se află într-o lume în care împărțirea spațiilor și transportul trebuie să își schimbe sensul.
Din cauza restricțiilor și a fricii tot mai mari de a putea contracta virusul, companiile care și-au bazat afacerile pe economia partajată trebuie să se confrunte cu un viitor dramatic și incert.
Airbnb își reduce forța de muncă cu 25%., reducând 1.900 de angajați. Grupul de case de închiriere, care anul acesta se pregătea să fie listat la bursă, s-a trezit însă în fața unei situații imposibile în care, între anulări și restricții, cererea de închiriere a fost practic zero.
Nu mai bine pentru Uber, aplicația pentru mașini cu șofer, își reduce forța de muncă cu 14%. (aproximativ 3.700 de muncitori), cu posibile reduceri suplimentare de costuri. Sunt blocate și noi angajări, odată cu închiderea a 180 de centre de sortare pentru șoferi. Acest lucru a fost anunțat de Bloomberg, potrivit unui e-mail raportat de Dara Khosrowshahi, CEO-ul companiei.
„Evaluăm diferite scenarii și toate costurile, atât variabile, cât și fixe – comentează el Dara Khosrowshahi „Vrem să ne mișcăm rapid și să păstrăm cât mai mulți oameni în societate, tratându-i pe toți cu demnitate și respect.”
CEO-ul a renunțat și la salariul de bază pentru acest an. La mijlocul lunii martie, el a avertizat investitorii despre modul în care blocarea va reduce drastic cursele în comun, o scădere de 70% la acea vreme în Seattle, unul dintre primele orașe americane care s-au închis. Blocarea activităților s-a răspândit apoi ca un incendiu în toată Statele Unite, pentru a încerca să stăpânească răspândirea virusului.
Transportul public este văzut ca unul dintre cele mai mari vehicule potențiale de expansiune și, de asemenea, Uber și rivalii săi au fost nevoiți să se oprească în fața unei cereri record scăzute. De asemenea, unul dintre principalii competitori ai Uber, Lyft reduce 17% din toți angajații săi.
Dar cum va fi repornirea? După luni de blocare a activităților, trebuie să luăm în considerare și modul în care consumatorii vor reacționa la această nouă realitate. Vor putea ei să aibă încredere într-un serviciu de partajare și să se simtă în siguranță?
Previziunile sunt greu de făcut. Cu siguranță va exista un colaps al veniturilor pentru 2020, care va pune în pericol supraviețuirea multora dintre aceste companii. Între timp, ei vor trebui să găsească o modalitate de a trăi cu virusul și de a asigura siguranța tuturor consumatorilor.
