Ryanair a ajuns la o înțelegere cu Fit Cisl, Anpac și Anpav, adică cu cele trei sindicate principale din sectorul aeronautic pe temelii contractului colectiv. Acordul conține o serie de principii pe care se va baza mult așteptatul contract pentru echipajul de cabină Ryanair, care se va aplica în Italia încă de la 1 octombrie 2018.
Potrivit notei Ryanair, părțile au convenit că „se află acum în etapele finale ale definirii termenilor și condițiilor CCL”.
Dar ce include acest acord? Durata contractului va fi de trei ani, de la 1 octombrie 2018 până la 31 decembrie 2021. Normele cuprinse în acesta vor fi supuse legii italiene și instanțelor italiene; Echipajului de cabină italian va avea voie să treacă la contracte locale într-o perioadă convenită.
Pentru angajații Ryanair, unul dintre cele mai interesante aspecte este, fără îndoială, cel privind salariul. În detaliu, este de așteptat un salariu mai mare în cadrul unei noi structuri de salarizare care va vedea echipajele să beneficieze de alocații mai mari fără taxe (similar cu alte companii aeriene italiene). În cele din urmă, echipajul de cabină al Ryanair va putea conta pe introducerea sistemului italian de pensii în pachetul general.
În ciuda știrilor pozitive din ultimele ore, și Italia ar putea fi implicată în greutățile care vor afecta din nou cerul european pe 28 septembrie. De fapt, pentru vineri, 28 septembrie, a fost convocată o grevă de 24 de ore a echipajului Ryanair în Italia, Portugalia, Spania, Belgia și Țările de Jos.
Greva a fost anunţată joi de secretarul sindicatului care reprezintă echipajul de zbor al Ryanair din Belgia, Yves Lambot. Lambot a spus că greva ar putea fi chiar mai mare decât cea care a anulat peste 600 de zboruri în Europa în iulie anul trecut și a spus că și angajații Ryanair din Germania s-ar putea alătura grevei.
Protestul a fost anunțat de sindicatul Cne, al cărui secretar permanent, Yves Lambot, a explicat motivele care au stat la baza unei noi greve: „După acțiunile din această vară, nimic nu s-a schimbat, nimic nu s-a mișcat: condițiile de muncă rămân aceleași. Statele trebuie să oblige Ryanair să respecte legea, așa cum fac cu alte companii multinaționale. Întrebăm și Comisia Europeană, cu care ne vom întâlni în această după-amiază la ora 15.00. Suntem pregătiți să facem grevă o zi pe lună până când situația se va schimba. Mișcarea devine din ce în ce mai puternică.”
Deși în Italia se pare că Ryanair merge exact în direcția cerută de sindicate, sindicatele Uiltrasporti și CGIL și-au anunțat aderarea la protest.
