Acțiune

Renzi inaugurează linia electrică record a Terna, care leagă Sicilia de continent

Terna a inaugurat ieri, în prezența premierului Matteo Renzi, noua linie electrică „Sorgente-Rizziconi”, care va lega regiunea Sicilia de Calabria - O investiție de 700 de milioane care poate valorifica economii în facturi de 600 de milioane pe an - Del Fante: „Au lucrat 150 de companii, aproape toate italiene” - Renzi: „Infrastructură record care relansează Sudul: acum sub cu Sa-Rc și Ponte Stretto”.

Renzi inaugurează linia electrică record a Terna, care leagă Sicilia de continent

O economie de energie pentru sistemul electric italian de la 600 de milioane de euro pe an (care devin un miliard având în vedere și munca analogă făcută în trecut pentru a conecta Sardinia) și un peisaj – cel evocator al strâmtorii Messina – care a rămas practic intact. Terna a inaugurat ieri, în prezența prim-ministrului Matteo Renzi, noua linie electrică „Sorgente-Rizziconi”, linia electrică de record care va lega regiunea Sicilia de Calabria, restul peninsulei și deci Europa prin înaltă tensiune. : 105 km în total din care 38 sub apele Strâmtorii, constituind cel mai mare cablu submarin AC din lume.

Dar aceasta nu este singura înregistrare a unei lucrări de cost 700 milioane de euro, una dintre cele mai mari investiții din istoria companiei care administrează rețeaua națională (este cel mai mare manager independent de rețea din Europa) și care nu va fi ultima care va îmbunătăți infrastructurile din Sud și va aduce beneficii întregii țări: „Noi au un plan de investiții de 6,6 miliarde de euro – a spus directorul general Matthew Del Fante – din care peste 2 doar între Sicilia și Calabria”. Însuși Prim-ministrul Renzi își reiterează angajamentul față de Sud, la a enesa sa vizită în zonă în câteva luni, așteaptă să închidă practicile Podului peste Strâmtoare și ale Salerno-Reggio Calabria: „Sudul este un motor de creștere, cu condiția să construiți o astfel de infrastructură. Promit să mă întorc aici în iulie pentru a face bilanțul rutei Salerno-Reggio Calabria, care va face parte dintr-un proiect și mai amplu pe care îl numim „trenul de mare viteză Napoli-Palermo” și care nu se poate descurca fără construcția pod. Ne vom gândi la asta imediat după inaugurarea noii autostrăzi în decembrie anul viitor”.

Celelalte două recorduri ale lucrării care de astăzi rupe efectiv izolarea energetică a Siciliei, revoluționând sistemul electric în beneficiul tuturor consumatorilor italieni, sunt pur tehnice. Odată ce ajunge la stația electrică de la Favazzina, în Calabria, linia electrică continuă timp de 2,8 km sub pământ printr-un tunel, pentru a urca apoi pe verticală până la gara Scilla, la altitudinea de 630 de metri, printr-o fântână cu diametrul de 7 metri: „Ambele aceste lucrări, tunelul și puțul – subliniază Del Fante -, sunt absolut avan- garde și mie îmi pasă, de asemenea, subliniem caracterul său italian: în ultimii cinci ani, aici au lucrat 2.000 de angajați din 150 de companii, dintre care 90% sunt italieni. Și mulți vor continua să lucreze la el pentru dezvoltare și întreținere”. Cablul, de exemplu, a fost făcut de Prysmian cu o comandă de 30 milioane euro: o conductă submarină de foarte înaltă tensiune, 380 kV, curent alternativ (HVAC), formată din două circuite cu o lungime totală de aproximativ 44 km, din care 38 km pentru partea de submarin.

Beneficiul, precum și energia și angajarea, sunt de asemenea de mediu. Tocmai controversele și apelurile de natură peisagistică au încetinit lucrările în ultimii ani (ar fi trebuit să fie gata în urmă cu un an și jumătate), dar în acest sens Del Fante a oferit o cheie de interpretare fără echivoc: „Ne-am asigurat că cablurile și structurile au fost complet subterane, fără impact asupra peisajului și plajei. Datorită acestei noi rețele, mult mai puternică și mai puțin invazivă, am reușit în schimb îndepărtați 114 km de stâlpi vechi, restituind 10.000 m40 pe teritoriul celor două regiuni, echivalentul a 700 de terenuri de tenis”. Noua conexiune va face posibilă utilizarea a 2 MW de energie regenerabilă, din care Sicilia este un mare producător, dar de care până acum nu a reușit să o profite la maximum, și evitarea emisiilor de CO700 pentru aproape XNUMX de mii de tone. „Echivalentul a șapte sute de mii de mașini în fiecare an, care acum nu vor mai circula în Sicilia și Calabria”, explică directorul general al Terna.

Despre provocarea surselor regenerabile, îi face ecou premierul Renzi, care ieri i-a omagiat și lui Vincenzo Nibali din Messina, recent câștigător al Giro d'Italia: „Italia este prima țară din lume pentru ponderea nevoilor acoperite de energie fotovoltaică. , cu '8%. Am atins 40% din cererea satisfăcută datorită energiile regenerabile, și vă asigur că această cifră este mai bună decât cea a Franței, Germaniei, Regatului Unit. Dar nu trebuie să ne oprim aici: obiectivul, pe care l-am adus și în atenția G7, care în 2017 va fi găzduit în Sicilia, este de a dărâma barierele energetice ale Europei”. De aceea, privim deja dincolo de problema „Sorgente-Rizziconi”, pe care Terna o defineste ca fiind ultimul „gât de sticla” existent la nivel zonal si care, odata rezolvata, a creat conditiile pentru anulați diferența de preț între Sicilia și restul țării: următorul obiectiv, confirmat de Del Fante și Renzi când panglica a fost tăiată pe coasta Calabriei, este cel din 2022, când Terna va viza o infrastructură similară care să poată conecta Italia și Tunisia. „Legătura este prospectivă – a explicat numărul unu al Ternei -. Este o ambiție a companiei și am prezentat proiectul la nivel european. Terna deține vicepreședinția europeană a asociației comerciale a celor care transmit energie de înaltă tensiune, iar proiectul a fost aprobat în prima fază. De asemenea, sperăm să obținem sprijin financiar din partea Europei care recunoaște în mod oficial prin acte valoarea geopolitică a unei legături între Sudul Siciliei și Nordul Tunisiei care se află în deficit energetic”.

cometariu