Il pretul benzină în modul deservit a depăşit i 2,5 euro pe litru în diferite plante atât din reteaua de autostrazi, ambele oraș, și sunt din ce în ce mai numeroase distribuitoare de combustibil care vând verde cu peste 2,4 euro pe litru. Acest lucru este afirmat de Codaconi, care a prelucrat datele publicate pe site Ministerul Afacerilor Made in Italy furnizat de sisteme de distributie, întocmind harta națională a prețurilor la benzină.
Prețurile la benzină, harta creșterilor din Italia
„În ceea ce privește Autostrade, vineri, 12 aprilie, a fost perceput cel mai mare preț A21 Piacenza-Brescia, unde langa Cremona un litru de verde in regim deservit era egal cu 2,549 euro, 2,499 euro motorina - analizeaza Codacons - Always on the A21, dar în provincia de Alexandria, benzina a ajuns la 2,499 de euro pe litru la aceeași dată, motorina la 2,399 de euro. Listele de prețuri verzi de peste 2,4 euro pe litru, de asemenea, pe A55 (2,439 euro), A22 Brenner-Modena (2,429 euro), A1 Milano-Napoli (2,412 euro), A12 Sestri L.-Livorno (2,409 euro), A20 Messina-Palermo (2,409 euro)”.
Și din nou: „În rețeaua urbană, însă, cele mai mari prețuri se percep în provincia Benevento, unde doi distribuitori au depășit 12 euro pe litru pe 2,5 aprilie, cu liste de prețuri de 2,572, respectiv 2,550 euro/litru, și în provincia Modena, 2,509 euro pe litru. Un litru de verdeață ajunge apoi la 2,497 de euro pe porție Taranto, 2,470 euro pe Pordenone. De remarcat este cazul ciudat al unei benzinării situată în Via Lungolago Di Capolago a Varese, care pe 12 aprilie i-a comunicat lui Mimit un preț de 2,854 euro pe litru pentru benzină și 2,774 euro/litru pentru motorină”, adaugă Codacons.
Prețurile la benzină, dus-întors între minister și consumatori
Prețul mediu național al combustibilului înregistrat de Ministerul Întreprinderilor și Made in Italy pentru astazi in peste 20 de mii de distribuitori din tara este egal cu 1,805 euro motorina şi 1,910 euro pentru benzină, substanțial stabilă față de ieri. „După cum au remarcat unele asociații, sunt câteva zeci de distribuitori care percep un preț mai mare pentru marfa servită – notează Mimit – În același timp, este bine de luat în considerare că sunt câteva mii de operatori care, până în prezent, percep un preț mai mic. decât media națională”. Tocmai din acest motiv „este important să promovăm în continuare transparența și informarea corectă față de consumatori, permițându-le să aleagă unde este cel mai convenabil să se aprovizioneze”, concluzionează aceștia de la Via Veneto.
Imediat, însă, Replica lui Codacons lui Mimit: „Ministerul are dreptate – subliniază asociația – să sublinieze că există distribuitori în zonă care fac prețuri mai mici decât media națională, dar pentru a fi corect ministerul ar trebui să precizeze și că, pe lângă cazurile de benzină vândute cu peste 2,5 euro pe litru, sunt sute de fabrici care vând astăzi deșeuri verzi în regim deservit la prețuri cuprinse între 2,2 și 2,3 euro pe litru, mult mai mari decât cifrele ilustrate astăzi de Mimit”. Și din nou: „Cu siguranță nu consumatorii furnizează aceste date, ci chiar ministerul, care publică listele de preț actualizate comunicate de comercianți pe site-ul său”. Codacons evidențiază apoi din nou: „Dincolo de cifre, guvernul ar face bine să nu caute scuze și să reducă imediat accizele la carburanți, având în vedere escaladarea înregistrată în ultimele săptămâni pentru prețurile la benzină și motorină – explică președintele Carlo Rienzi – Șoferii trebuie să facă. partea lor, boicotarea distribuitorilor care percepe prețuri mai mari decât media națională și îi favorizează pe cei care aplică liste de prețuri mai convenabile. În acest sens, invităm utilizatorii să raporteze către Codacons centralele cu cele mai mici prețuri, trimițând un e-mail la info@codacons.it, rapoarte care vor fi publicate pe site-ul Codacons pentru a ajuta cetățenii să-și găsească drumul în aprovizionarea cu combustibil”.
Prețurile la benzină, plângerea: taxe peste 56%, peste media UE
În Italia pentru fiecare litru de benzină achiziționat astăzi de șoferi, 1,071 de euro merg la taxe, egal cu 56,4% din pretul platit la pompa. Acest lucru este remarcat de către Centru de formare și cercetare în domeniul consumului, Crc, subliniind că la fiecare litru de combustibil se plătesc cu 12 și 14 cenți de euro mai mult în taxe față de restul Europei.
Prețul mediu al benzinei, conform datelor furnizate de Mas, citim într-o notă a asociației, s-a situat la 1,900 de euro pe litru în săptămâna de la 1 până la 7 aprilie 2024, față de o medie UE a energiei verzi egală, în aceeași perioadă, cu 1,801 de euro/litru: asta înseamnă că Italienii plătesc cu 5,5% mai mult pentru benzină decât media europeană, analizează Crc. Situație similară pentru motorină: prețul mediu în Italia săptămâna trecută a fost de 1,798 euro/litru, cu 6% mai scump decât prețul UE (echivalent cu 1,696 euro/litru). Pentru un rezervor plin de benzină sau motorină, italienii cheltuiesc așadar cu aproximativ 5 euro mai mult decât media europeană.
Analizând ponderea impozitării, descoperim că, în Italia, TVA și accizele reprezintă 56,4% din benzină și pentru 52,4% la motorină, cu o incidență mai mare decât restul Europei, unde ponderea sarcinii fiscale se oprește la 52,47% la vehiculele verzi și la 47,22% la motorină. Aceasta înseamnă că pe fiecare litru de benzină taxele afectează în medie 0,945 euro în UE și 1,071 euro în Italia; pe motorină pentru 0,801 euro pe litru în UE, 0,941 euro pe litru în Italia. La prețurile actuale, statul câștigă aproape 3,2 miliarde de euro pe lună din taxe pe combustibil: 990,6 milioane pe benzină și aproape 2,2 miliarde de euro pe motorină.
