Viceprim-ministrul și ministrul Dezvoltării Economice, Luigi Di Maio, continuă să o țină pe Ilva din Taranto, cea mai mare fabrică de oțel din Europa, al cărei viitor atârnă în balanță.
Ministrul, care nu-și ascunde ostilitatea față de înțelegerea cu indienii din Arcelor-Mittal, a anunțat ieri că Procuratura Statului a identificat mai multe „probleme critice” în licitația convocată la acea vreme de predecesorul său Carlo Calenda și care s-a încheiat cu atribuirea fabricii italiene către Arcelor-Mittal. Di Maio, a crescut apoi doza în cadrul unei conferințe de presă în care a ajuns chiar să vorbească despre o „crimă perfectă”:
„Pe Ilva s-a comis o crimă perfectă. Din opinia avocatului veți înțelege că este foarte puțin de reglementat în această licitație”, a spus vicepremierul.
„În opinia noastră a existat un exces de putere și fapta este nelegitimă”, a continuat acesta, precizând însă că „pentru anulare trebuie să existe nelegitimitatea faptei” și un alt punct trebuie să fie „protecția interesului public”.
Di Maio nu a spus cel mai important lucru și este dacă Avvocatura a recomandat anularea licitației sau nu. Din câte se înțelege, Procuratura nu s-ar fi pronunțat în anulare. Ministrul s-a deschis însă la o posibilă anulare în cazul în care va veni un alt ofertant. „Dacă astăzi, după 2 ani și 8 luni, ar exista firme care au dorit să participe la licitație, am putea revoca această procedură din motive de oportunitate”. „Astăzi – a clarificat numărul unu de la Mise – nu avem firme care să dorească să participe, dar dacă ar fi o singură companie ar fi motiv să revocem licitația”.
Replica predecesorului său, Carlo Calenda, a fost imediată: „Dacă meciul este viciat, anulați-l. „Am putea dacă ar fi cineva interesat” și celelalte prostii de genul cu care ne hrăniți de luni de zile, să demonstreze doar confuzie și amatorism”, a scris fostul ministru pe Twitter.
Caro @luigidimaio „crima (im)perfectă” este a ta față de inteligența noastră. Dacă cursa este defectuoasă, anulați-o. „Am putea dacă ar fi cineva interesat” și celelalte prostii de genul pe care ne-ați hrănit de luni de zile, să arate doar confuzie și amatorism.
— Carlo Calenda (@CarloCalenda) 23 august 2018
În ciuda presiunii din partea sindicatelor metalurgicelor și mai ales a Fim-Cisl a lui Marco Bentivogli, care se tem de închiderea Ilva, Di Maio continuă să blocheze și să nu ia o decizie clară și definitivă cu privire la viitorul oțelului italian, punând în pericol frumusețea a 20 de locuri de muncă. , parțial ocupat direct de Ilva și parțial în industrii conexe. Ilva pierde 30 de milioane pe lună și va rămâne fără numerar în toamnă: fie va proceda rapid la relansarea sa (cu remedierea mediului asociată), fie riscă să se închidă pentru totdeauna.
„Suntem la două săptămâni de expirarea prelungirii comisarilor dată de ministrul Di Maio. Până acum a existat doar confuzie”, a afirmat Bentivogli, „ministrul a fost în același timp de acord cu cei care doresc să închidă Ilva și cu cei care doresc să o relanseze într-un mod ecologic. Nu avem nicio prejudecată asupra muncii ministrului și departamentului său, cerem doar o decizie pentru că negocierile au fost întrerupte din luna mai. Am așteptat prea multe luni ca să trecem banii, muncitorii nu vor mai aștepta mult. Destul de campanie. Dacă sunt probleme serioase critice, anulați licitația altfel e fum și confuzie utilă doar pentru următoarele alegeri. Fabrica este fără întreținere și foarte periculoasă”. „Adevărul, însă – a adăugat Bentivogli – este că Di Maio joacă jocul a trei cărți pe pielea cetățenilor și a muncitorilor” Ilva.
Di Maio a ținut să transmită un mesaj sindicatelor: „Vom fi la masa cu partenerii sociali. Un acord care aduce de lucru la Taranto reprezintă interesul public actual și concret de protejat care ar evita revocarea licitației”.
Pe masă rămâne cheia ocupării forței de muncă care desparte Arcelor-Mittal de sindicate, dar fără o declarație clară din partea Guvernului cu privire la soarta uzinei și la acordarea de fonduri pentru susținerea concedierilor, așa cum prevăzuse fostul ministru Calenda, este dificil. găsiți un acord care să deblocheze întreaga dispută. Dacă Di Maio ar trage prea departe și ar provoca falimentul Ilvei, acesta ar fi cel mai mare Caporetto industrial din ultimele decenii.Așa îi vor aminti și astăzi sindicatele, în încercarea de a-l îndepărta din fortăreața imobilității sale periculoase. .
(Ultima actualizare la 13.48)
