Gunoiul pe străzi, pene de curent, cozi pe autostrăzi, costuri mari cu gazul și electricitatea, toate problemele vieții de zi cu zi care din păcate cad într-o spirală negativă de inerție din care pare din ce în ce mai greu să ieși. Dar cât de mult au toate acele ore pierdute făcând operațiuni care ar dura jumătate din timp dacă ar fi făcute eficient? Aceasta este întrebarea care a determinat observatorul costurilor de a nu face pentru a publica prima lor carte: „Costurile de a nu face – Taxa de infrastructură ascunsă”, publicat de Agici, o analiză inovatoare cost-beneficiu pentru a regândi infrastructura în Italia.
Echipa profesorului Bocconi Andrea Gilardoni, în colaborare cu cei doi analiști ai Observatorului Stefano Clerici și Alessandra Garzarella, au reunit date și tendințe pentru a stimula discuția cu privire la ineficiența țării noastre. Obiectivul principal este infrastructura: energie, deșeuri, trafic rutier și feroviar și sectorul apei. Problema legată de ineficiența acestor sectoare a fost de prea multe ori abordată cu puțină seriozitate și puțină rigoare științifică. Ei nu au ajutat sistemul politic și administrația publică, care trebuie să își dezvolte încă abilitățile de a gestiona proiecte complexe și de a-și asuma rolul central cu diligență.
Prin urmare, de asemenea propuneri de îmbunătățire a dezvoltării rețelei infrastructurale italiene: simplificarea și reorganizarea proceselor de autorizare/implementare, redefinirea rolurilor subiecților care își desfășoară activitatea în sector, mecanisme de facilitare a dialogului între diferitele părți interesate. Toate acestea ținând mereu cont de contextul global, cu încetinirea economiei europene și schimbarea scenariului energetic după dezastrul de la Fukushima.
Pe scurt, o carte pentru a reflecta asupra modului de îmbunătățire și eficientizare a sistemului de infrastructură italian. Și timpul nostru prețios.
