Acțiune

Fs: venituri, ebitda, profit net și investiții în creștere clară. Pasagerii Frecce s-au dublat în 2022

Situațiile financiare 2022 ale Căilor Ferate de Stat fotografie un Grup în plină sănătate: veniturile au crescut cu 12%, Ebitda cu 17%. Profitul este de peste 200 de milioane, iar investițiile tehnice de peste 11 miliarde – Satisfacția CEO Luigi Ferraris

Fs: venituri, ebitda, profit net și investiții în creștere clară. Pasagerii Frecce s-au dublat în 2022

Grupul Ferrovie dello Stato (FS) închide situațiile financiare 2022 cu o creștere puternică a veniturilor (+1,4 miliarde față de 2021), a Ebitda și a profitului net. Investițiile în creștere cu 9% și termenele Pnrr respectate. Intrând în detaliu, iată cele mai semnificative date comunicate de grupul FS și aprobate de Consiliul de Administrație:

  • venituri operaționale de 13,7 miliarde de euro (+12% egal cu +1,4 miliarde de euro față de 2021)
  • Ebitda la 2,2 miliarde de euro (+17% care devine + 119% egal cu net de băuturi răcoritoare Covid)
  • Ebit la 262 milioane de euro (+36% sau +112% net din băuturile răcoritoare Covid)
  • Profit net la 202 milioane euro (+5%)
  • Investiții tehnice de 11,3 miliarde de euro (98% este pe teritoriul național), din care peste 9 miliarde de euro în infrastructuri feroviare și rutiere
  • poziție financiară netă de 7,9 miliarde de euro (-1 miliard de euro față de 2021).

De asemenea, grupul a atribuit licitații în sectorul infrastructurii pentru 15 miliarde de euro și a publicat cereri de licitații pentru aproximativ 26 de miliarde. Venind la Pnrr, FS a respectat toate termenele prevăzute de program și în special: atribuirea lucrărilor la infrastructura feroviară Napoli-Bari pentru o valoare de 370 milioane euro, atribuirea lucrărilor ERTMS pentru o valoare de 3,27 miliarde euro și atribuirea lucrărilor Palermo-Catania pentru o valoare de 1,21 miliarde euro.

În sfârșit, comunicatul de presă Ferrovie subliniază angajamentul pentru mobilitatea durabilă: 84,2% din cheltuielile contului de capital, 60,6% din venituri și 44,5% din costurile de exploatare sunt atribuibile activităților eco-sustenabile conform criteriilor Taxonomiei Europene.

FS Luigi Ferraris: buget 2022 bază solidă pentru realizarea obiectivelor Pnrr

Rezultatele pozitive din 2022 și semnul puternic de redresare post-Covid „confirmă rolul-cheie al Grupului FS în furnizarea țării cu o infrastructură eficientă și integrată, un sistem de mobilitate și logistică de transport de marfă, precum și în a ajuta la creșterea orașelor noastre. durabil . Creșterea cu 12% a veniturilor într-un an este rezultatul capacității de operare a Grupului care a făcut posibil să profite de creșterea substanțială a cererii de mobilitate a persoanelor care a cunoscut dublul călătorilor Frecce comparativ cu 2021. Toți indicatorii economici sunt în creștere datorită managementului obișnuit, Ebitda crescând cu peste 1,1 miliarde de euro, ținând cont de reducerea drastică în 2022 comparativ cu 2021 pentru aproximativ 800 milioane euro de Băuturi răcoritoare Covid. Grupul inchide cu un profit net de +5%. Rezultatele obţinute şi activităţile întreprinse constituie a fundație solidă pentru a le completa pe celelalte goluri Pnrr, celelalte lucrări strategice pentru țară și încurajează dezvoltarea unei noi mobilități integrate.”

FS: în 2022, călătorii Frecce se dublează după Covid

2022 a fost anul redresării după teribila criză de Covid. Venituri din servicii de transport, egală cu 6,9 miliarde de euro, marchează o creștere de 996 de milioane de euro față de 2021, atât la nivel național, cât și internațional. De fapt, nota FS subliniază atât creșterea veniturilor aferente servicii de pasageri pe fier (în total +962 milioane), cu care veniturile asociate transportul de marfă feroviar (+45 milioane) susținut și de parteneriate cu actori internaționali importanți, inclusiv HUPAC”.

Volumele cererii de pasageri/km (+106,5% în servicii de piață, +50,3% în serviciul interurban, +39,9% în serviciul regional) și producție de trenuri/km (+37,1% în serviciile de piață, +4,7% în serviciul interurban, - 1,5% în serviciul regional), au fost impulsionate de managementul operațional și de redresarea mobilității generale odată cu relaxarea restricțiilor instituite de guvernul italian, în conformitate cu alte țări europene, pentru limitarea pandemiei de Covid-19. Toate în timp ce au menținut ratele neschimbate şi în ceea ce priveşte serviciile de piaţă.

I costuri de operare a ajuns la 11,4 miliarde, în creștere cu 1,1 miliarde (+11%) datorită redresării puternice a activităților de afaceri, dar și – conchide comunicatul FS – „din cauza absorbției discontinuităților puternice cauzate de spirala inflaționistă generată de incertitudinea politică şi economico-financiară legată de conflict în Ucraina, slăbirea economiei din China și dificultăți de aprovizionare de-a lungul lanțurilor valorice, ceea ce se traduce prin creșterea costului materiilor prime, mai ales a celui alenergie electrica".

cometariu