Stellantis începe să prindă contur. FCA și PSA au anunțat numele care se vor alătura consiliului de administrație al noii companii, născută din fuziunea celor doi giganți din industria auto.
NOUL BOD
Consiliul va fi compus din 11 membri, dintre care 5 numiți de FCA și Exor. Alte 5 au fost în schimb indicate de Psa, împreună cu EPF/FFP și BPIFrance. Carlos Tavares, CEO al Stellantis va face, de asemenea, parte din consiliu. În orice caz, majoritatea administratorilor neexecutivi vor fi independenți, subliniază nota comună FCA-PSA. Toate au medii profesionale diferite „în conformitate cu spiritul dinamic și inovator” al noului Grup. „Directorii independenți – subliniază cele două companii – vor sprijini Stellantis să-și exploateze pe deplin punctele forte și abilitățile distinctive într-o nouă eră a mobilității, cu scopul de a crea valoare superioară pentru toate părțile interesate”.
CEI 11 CONSILIERI
În ceea ce privește numele, consiliul de administrație al Stellantis va fi format John Elkann (președinte), Robert Peugeot (vicepreședinte), Henri de Castries (director independent senior), Andrea Agnelli (director neexecutiv), Fiona Clare Cicconi (director neexecutiv), Nicolas Dufourcq director neexecutiv), Ann Frances Godbehere (director neexecutiv), Wan Ling Martello ( director neexecutiv) , Jacques de Saint-Exupéry (director neexecutiv), Kevin Scott (director neexecutiv) e Carlos Tavares (Chief Executive Officer).
REACȚIA SINDICATELOR
Sindicatele și-au exprimat și punctele de vedere asupra noului consiliu, contestând numirea Fionei Clare Cicconi, vicepreședinte executiv și director de resurse umane la Astrazeneca Plc din 2014, aleasă de FCA ca reprezentant al angajaților în consiliu. The secretar general Fim Cisl, Roberto Benaglia, iar secretarul național Fim Cisl Ferdinando Uliano a explicat că: „Ne exprimăm nemulțumirea și dezamăgirea privind lipsa de implicare a organizațiilor sindicale, în identificarea membrului care ar trebui să reprezinte lucrătorii FCA în viitorul consiliu de administrație al Stellantis”, au spus cei doi sindicaliști într-o notă comună.
Cea făcută de FCA este o greșeală, nu există circumstanțe atenuante„, subliniază aceștia, adăugând că „Fca a decis să meargă singură în identificarea componentei care ar trebui, simetric față de cea prezentă deja în PSA, să reprezinte lucrătorii Fiat Chrysler Automobiles”.
De aceeasi parere si Uilm care vorbește despre o „ocazie pierdută”. „Este o alegere făcută independent de companie și care, prin urmare, nu este în niciun caz o expresie a lucrătorilor”. Prin urmare, Uilm îi cere FCA „să o cunoască pe Fiona Cicconi cât mai curând posibil, să înțeleagă cum intenționează ea să-și îndeplinească rolul. Cel puțin vă vom ruga să promovați la rândul său o procedură de consultare care să permită pe viitor să avem cu adevărat un reprezentant al lucrătorilor în consiliul de administrație”.
Comentariu dur al secretar general al Cisl, Annamaria Furlan, care scrie pe Twitter: „Decizia Fca de a nu implica muncitorii și sindicatele în alegerea democratică a membrului care urma să reprezinte toți lucrătorii Fiat Chrysler în consiliul de administrație al Stellantis este gravă. O eroare rezultată dintr-un prejudiciu asupra participării la deciziile corporative și asupra relațiilor industriale moderne”.
FCA: ACORD CU SEC PRIVIND EMISII
Cea legată de consiliul lui Stellantis nu este singura știre relevantă care a sosit astăzi de la FCA. Compania a anunțat că a ajuns la un acord cu Securities and Exchange Commission, organismul federal din SUA responsabil cu supravegherea bursei de valori (similar cu Consob-ul nostru) care închide ancheta SEC referitoare la neraportarea emisiilor ceea ce a făcut FCA la începutul anului 2016. FCA va plăti 9,5 milioane de dolari pentru a încheia chestiunea. Organismul de control al piețelor americane a acuzat-o că a indus în eroare investitorii, nereușind să clarifice în mod corespunzător că a efectuat doar un număr limitat de teste privind emisiile poluante. În urma știrilor, Acțiunile FCA pierd 0,94% la bursă la 10,536 euro.
