Un Investiții de 4,5 miliarde de dolari pentru a stimula producția din SUA și să promoveze extinderea mărcilor Jeep și Ram. Acesta a fost anunțul făcut ieri, 26 februarie, de Fiat Chrysler Automobiles. Compania condusă de Mike Manley va construi o nouă fabrică de producție în Detroit și va crește producția la alte cinci fabrici din Michigan. Prin aceste operațiuni, FCA estimează crearea a aproximativ 6.500 de locuri de muncă. Valoarea investițiilor făcute în Statele Unite din 2009 până astăzi se ridică așadar la 14,5 miliarde de dolari, în timp ce numărul locurilor de muncă ajunge la 30 de mii de unități.
Vestea importantă anunțată pentru moment nu încălzește starea de spirit titlu care pe Piazza Affari a pierdut 0,2% la 13,08 euro, în urma performanței Ftse Mib (-0,17%), în timp ce la Bursa din New York acțiunile au încheiat ședința în scădere cu 1,3%.
Intrând în detaliu, planul presupune alocarea a 1,6 miliarde de dolari pentru conversia celor două uzine. Complexul de motoare Mack Avenue în fabrica care în viitor va produce următoarea generație Jeep Grand Cherokee și un nou SUV full-size cu trei rânduri de la marca Jeep și modele plug-in hybrid (PHEV). Pentru a susține producția vor fi 3.859 de noi locuri de muncă.
În ceea ce privește noua stabilire în schimb, construcția sa va începe în primele șase luni ale anului 2019, în timp ce producția primelor vehicule cu trei rânduri va începe la sfârșitul anului 2020, urmată de noul Grand Cherokee în prima jumătate a anului 2021.
În continuare, 900 de milioane vor fi folosite pentru modernizarea uzinei Jefferson North care produce următoarea generație Dodge Durango și Jeep Grand Cherokee. Aici vor fi create 1.100 de locuri de muncă.
FCA a confirmat, de asemenea, că investiția în uzină Camionul Warren pentru restructurarea în vederea producerii noilor modele Jeep Wagoneer și Grand Wagoneer, anunțate în 2017, împreună cu modelele electrificate aferente, ar urma să urce la 1,5 miliarde de dolari. Ram 1500 Classic va continua să fie produs la această fabrică și se așteaptă să fie create 1.400 de noi locuri de muncă. Și din nou: 245 de milioane de dolari vor fi folosiți pentru creșterea productivității centralei Warren Stamping,160 pentru cea de Ștampilare Sterling, unde sunt așteptate 80 de angajări.
Investițiile enumerate, subliniază FCA, fac parte din planul de investiții al Grupului prezentat în iunie 2018 și din strategia inaugurată în 2016 de Sergio Marchionne. O strategie care implică transferați producția către SUV-uri și pickup-uri, care au interceptat cea mai mare creștere a cererii. Pe de altă parte, producția de mașini compacte a încetat.
„În urmă cu trei ani, FCA a pornit pe o cale care vizează creșterea profitabilității, valorificând puterea mărcilor Jeep și Ram prin realinierea capacității noastre de producție în Statele Unite”, a comentat el în notă. Mike Manley, CEO al grupului. „Anunțul de astăzi reprezintă următoarea fază a acestei strategii. Acesta permite Jeep să intre în două segmente de piață cu marjă mare în care nu este prezent în prezent, precum și producerea de noi produse Jeep electrificate, inclusiv cel puțin patru vehicule hibride plug-in și flexibilitatea de a produce vehicule electrice cu baterie completă.”
Niște vești sosesc și pentru Italia: în paralel cu investițiile americane, Fca a anunțat plecarea companiei către sindicate. producția noului model Alfa Romeo C-Suv la Pomigliano. Turele săptămânale vor crește de la 10 la 12 din cauza cererii mai mari pentru Fiat Panda. „Vești bune pentru Pomigliano. Încep să se facă primele investiții pentru Alfa Romeo, suntem încrezători că în curând vor fi anunțate și altele mai mari care vor investi în viitoarele linii de asamblare”, a comentat Ferdinando Uliano, secretarul național Fim. Edi Lazzi, secretarul Fiom CGIL, este mai precaut: „Preocupările noastre pentru soarta fabricilor italiene (FCA) și din Torino, în special, nu pot decât să crească. Ceea ce raportăm de ceva vreme se confirmă: deplasarea progresivă a centrului de greutate al producției și al interesului economic și financiar către America de Nord cu o dezagajare lentă, dar constantă de Europa și în special de Italia”, continuă Lazzi.
În acest context trebuie amintit că Fiom a întrerupt negocierile pentru reînnoirea contractului: „Nu mai erau condițiile pentru a continua” a spus secretarul general al Fiom Francesca Re David. Negocierile continuă cu celelalte sindicate.
