Acțiune

Energie, I-Com: start-up boom, dar puține brevete

Companiile inovatoare cresc exponențial în Italia, cu procente de +138% în sectorul energetic. Dar aducem în spate în Europa pentru producția de brevete, în ciuda stimulentelor pentru sursele regenerabile și fotovoltaice în special. Sardinia și Molise în frunte în cursa pentru a înregistra inovația

Energie, I-Com: start-up boom, dar puține brevete

Start-up-urile din Italia continuă să crească exponențial: astăzi cele înregistrate sunt 7.045, mai mult de trei ori față de doar doi ani în urmă. Dintre aceștia, 1.045 (15,4%) sunt activi în sectorul energetic. În ultimii patru ani, numărul start-up-urilor a crescut cu o rată medie anuală de 142% pentru eșantionul total și 138% doar pentru start-up-urile din domeniul energetic. Totuși, dacă, pe de o parte, Italia se remarcă prin dezvoltarea în creștere a companiilor inovatoare, pe de altă parte își confirmă poziția ca fiind în spatele sectorului energiei electrice și energetice în ceea ce privește producerea de brevete, în ciuda resurselor destinate încurajării energiei electrice. generare din surse regenerabile, în special fotovoltaice.

Aceasta este ceea ce reiese din Raport anual privind inovarea energetică al Institutului pentru Competitivitate, I-Com, prezidat de Stefano da Empoli, a prezentat miercuri la conferința „O strategie pentru inovarea energetică. De la laboratoarele de cercetare la casele italiene”, care a avut loc la Roma. Raportul, aflat anul acesta la a noua ediție, este elaborat în cadrul Observatorului Innov-E, condus de Antonio Sileo și susținut de API Group, Assogasmetano, Acquirente Unico, Axpo, CESI, CNH Industrial, e2i Energie Speciali, Enel, E. ON, Terna.

Conform studiului I-Com, doar start-up-urile energetice active pe teritoriul național pot fi asociate cu o contribuție la PIB-ul național estimată la până la 244 milioane euro, egal cu aproximativ 17% din valoarea totală a start-up-urilor Made in Italy. „Regiunile nordice absorb cea mai mare parte din valoarea economică totală generată de start-up-urile energetice (aproximativ 70%), restul fiind împărțit între regiunile central și sud. Start-up-urile energetice din nord tind să producă mult mai mult (873 euro pe start-up-uri) decât start-up-urile care operează în alte sectoare (767 euro). În timp ce companiile energetice inovatoare active în centrul și sudul Italiei se opresc în medie la puțin peste 550 de euro”, a declarat Stefano da Empoli, președintele I-Com.

"In orice caz, tocmai două regiuni din sud se remarcă prin înclinația spre brevetare: în Sardinia și Molise, puțin mai puțin de jumătate din numărul de startup-uri energetice care au depus un brevet (sau software înregistrat). Spre deosebire de Lombardia unde, în ciuda valorilor absolute, mai puțin de o treime dintre ele sunt brevetate (32%)”, a clarificat Antonio Sileo, directorul Observatorului Innov-E al I-Com. „Acest lucru confirmă importanța pe care acest tip de antreprenoriat o are în economiile regionale mai slabe, unde poate reprezenta o forță motrice pentru creșterea sectorului”.

În ceea ce privește brevetele, I-Com observă că numărul scade pentru prima dată din 2008 de brevete iîn domeniul energetic (-0,4% în 2015 față de 2014). Cea mai mare contribuție la numărul de brevete solicitate este din partea Japoniei, unde în 2015 au fost solicitate o treime din toate brevetele din domeniul energetic (33%). China urmează, care a văzut creșterea numărului de solicitări de la câteva sute în 2005 la peste 16.000 în 2015 (egal cu 20% în total). In timp ce SUA în jos (de la 18% în 2015 la 14% în 2015) și Coreea de Sud (de la 14% în 2005 la 11% în 2015). Stau ponderea Italiei este foarte marginală, egal cu 0,7 din total (620 de brevete solicitate în 2015, o uşoară creştere faţă de anul precedent când s-au oprit la 592). Mai puțin de jumătate procentual față de ponderea pe care o deține țara noastră în numărul total de brevete (1,5% în 2015)

Lombardia este regiunea care produce cel mai mare număr de cereri de brevet în sectorul energiei electrice (23; date 2015). Urmează Piemont și Lazio cu 11 și 8 cereri, apoi Emilia Romagna și Veneto cu 7 și 6. În timp ce în sudul Campaniei se remarcă cu 3 cereri (la fel ca în 2014 și egale cu cele din Toscana). În ceea ce privește tehnologiile, Piemontul și Lazio își concentrează activitatea de brevetare într-un singur sector, respectiv eolian și fotovoltaic; Lombardia, pe de altă parte, variază de la fotovoltaice la stocarea energiei, până la tehnologii pentru cărbune curat și captarea și sechestrarea CO2. Activitatea de brevetare a Emilia Romagna vizează în principal sectorul solar termodinamic și fotovoltaic, cum ar fi Veneto, care sprijină stocarea. În cele din urmă, Toscana și Campania s-au concentrat mai mult pe termodinamica solară.

Din analiza Institutului pentru Competitivitate asupra brevetelor prezentate privind mobilitatea durabilă, reiese că, cu peste 6.000 de brevete, este stocarea energiei este tehnologia căreia i se acordă cea mai mare atenție. În special, principala țară inovatoare în acest domeniu este Japonia, din care provine 37% din totalul cererilor de brevet prezentate de cele 10 țări examinate. Pe podium – pe locul trei, după Statele Unite – găsim Germania (cu circa 1.200 de brevete), deosebit de activă în mobilitatea durabilă, precum și în acumularea de energie.

Altfel e dacă te muți din laboratoare în stradă. Unde Italia, datorită și tendinței istorice a italienilor de a cumpăra mașini mai mici și mai puternice și pătrunderii bune a combustibililor alternativi, obține rezultate bune și bate decisiv Germania, unde mașinile sunt vândute în medie mai mari și mai grele și, prin urmare, mai poluante. „Las-o să spere bine atunci creșterea rapidă a bicicletelor cu pedale asistate, destinate cel puțin în Italia să se răspândească mult mai repede decât cea a mașinilor electrice” a adăugat Antonio Sileo. „Bineînțeles, cursa pentru sustenabilitate nu se referă doar la mijloacele de transport, de exemplu, marjele de îmbunătățire în țara noastră, care astăzi este foarte în urmă, sunt cu adevărat largi în domenii precum telemunca, însă, pentru a fi eficiente. , trebuie realizat în clădiri și cu echipamente eficiente”.

În sfârșit, în ceea ce privește vehiculele grele, trebuie menționatatenție sporită în jurul gazului natural sub formă lichefiată (GNL) pentru care vânzările de camioane și inițiativele antreprenoriale privind rețeaua de realimentare se înmulțesc cu o viteză cu adevărat neobișnuită pentru țara noastră.

cometariu