Taxe: daune de 360 ​​de milioane pentru exporturile Made in Italy

La 2 octombrie, Organizația Mondială a Comerțului (OMC) a emis decizia cu privire la disputa începută în 2004 cu privire la subvențiile europene acordate Airbus, afirmând că ajutorul de stat european a denaturat concurența prin reducerea vânzărilor de aeronave civile americane Boeing, împiedicând exporturile sale către piețe. din UE, Australia, China, Coreea, Singapore și Emiratele Arabe Unite. Valoarea contramăsurilor pe care SUA le pot solicita de la UE este indicată tot la 7,5 miliarde de dolari. Acolo Reprezentantul comercial al Statelor Unite (USTR) a anunțat deja lista produselor supuse taxelor care urmează să intre în vigoare pe 18 octombrie: aeronavele comerciale din Franța, Germania, Spania și Anglia vor fi supuse unei taxe ad valorem de 10%, în timp ce majoritatea celorlalte mărfuri vor să fie supus unei taxe de 25%.

Printre acestea, lista face o diferențiere clară în funcție de piețele de origine. Produsele germane afectate, de exemplu, se referă în principal la echipamente mecanice și unelte industriale, în timp ce pentru aproape toate celelalte țări din UE sunt afectate în principal produsele agroalimentare. Chiar și Italia, care nu participă la consorțiul Airbus, este lovită în sectorul agroalimentar cu taxe ad valorem de 25% pe o categorie destul de restrânsă de produse. Analiştii prevăd că, din cauza extinderii limitate a mărfurilor italiene pe lista USTR, în cele din urmă efectele asupra exporturilor Made in Italy vor fi destul de limitate: aproximativ 360 de milioane de euro din exporturile italiene din sectorul agroalimentar vor fi supuse taxelor, egală cu 0,8% din total către SUA.

După redresarea modestă înregistrată în ultimii doi ani, Italia a intrat în recesiune în a doua jumătate a anului 2018, iar Creșterea PIB zero (+2019%) este prognozată pentru 0,1, adică o stagnare substanțială, în principal datorită cererii interne limitate. Consumul privat ar trebui să rămână în continuare stagnant, în timp ce se preconizează o contracție a investițiilor fixe și a producției industriale. În plus, perspectivele economice sunt agravate de incertitudinea politică continuă, de redresarea lentă a sectorului bancar, de înăsprirea condițiilor de creditare și de încetinirea comerțului și a cererii în zona euro. Și, în timp ce sectorul bancar al Italiei s-a îmbunătățit din 2017, multe bănci suferă în continuare de credite neperformante, costuri de operare ridicate și profitabilitate scăzută. Eforturile anterioare de reformă au fost insuficiente pentru a stimula rate de creștere mai ridicate, iar competitivitatea țării nu sa îmbunătățit semnificativ în comparație cu cea a partenerilor săi din UE. Încrederea în finanțele publice este slabă, întrucât se preconizează că deficitul fiscal va crește cu peste 2,5% în 2019 și 2020, cu un raport datorie publică și PIB și mai mare, ca urmare a creșterii cheltuielilor publice.

În concordanță cu redresarea economică timida din ultimii ani, insolvențele corporative au înregistrat o scădere anuală între 2015 și 2018, în timp ce numărul falimentelor a rămas mult mai mare decât în ​​2008 (7500 de cazuri). Din cauza deficienței economice, a incertitudinii politice sporite și a condițiilor de creditare mai stricte, eșecurile afacerilor globale sunt de așteptat să crească cu aproximativ 4% în acest an. Problemele de lichiditate ale companiilor italiene sunt încă agravate de incapacitățile continue de plată, mai ales din partea sectorului public: cu excepția sectoarelor alimentare și chimice, durata plăților este încă foarte lungă (90-120 de zile), punând astfel o presiune. încercați furnizorii mici. Iar în contextul noilor taxe, produsele lactate vor fi lovite mai presus de toate, pentru o valoare de 260 de milioane de euro, egală cu circa 0,60% din exporturile italiene către SUA. Pe lângă brânză, vor fi afectate exporturile de băuturi spirtoase (75 milioane), cârnați (12 milioane), băuturi (430 mii euro) și fructe și citrice (8 milioane).

Citit lista completă a produselor italiene afectate.