„Uitați-vă la aceste evaluări. Volskwagen a fost premiat înainte de dieselgate cu cele mai mari note în domeniul durabilității mediului, dar pentru noi merita o notă modestă. Dimpotrivă, Tesla a fost la capătul ligii, dar nu pentru noi.” Ian Monroe, un savant invitat la Stanford, dar și promotor al Etho Etf, unul dintre primele (dacă nu primul) fonduri pasive listate pe Wall Street care preia, cu rezultate excelente, poziții lungi pe acțiuni sensibile la Green dar practică și strategii scurte pe cele mai dăunătoare companii. în ceea ce privește mediul, folosiți acest exemplu la Conferința Aiaf-Bicocca care a reunit ieri manageri, industriași, manageri și oameni de știință în jurul temei investițiilor sustenabile la Milano.
„În companii – continuă Monroe – și astăzi problemele de sustenabilitate depind adesea de sectorul de marketing și comunicare, fără posibilitatea de a influența alegerile strategice ale companiei. Dar mediul promite a fi problema cheie, decisivă pentru evaluarea unei investiții. Acum, nu peste zece ani. Nu întâmplător Arabia Saudită scoate acum Aramco la vânzare”. Și arată un grafic din care reiese declinul inevitabil al petrolului (ca să nu mai vorbim de cărbune) până în 2030 sau chiar mai devreme. Un factor destinat să schimbe și destinul mașinii, mult mai devreme decât crezi.
„Cu siguranță nu din motive ideale China a descoperit urgența de mediu și s-a convertit la o filozofie verde”, continuă el. Massimo Nicolazzi, o viață în lumea petrolului, mai întâi la ENI apoi în grupul Gazprom, acum profesor de surse de energie la Universitatea din Torino. „Schimbarea – spune el – nu poate neglija voința politică, care acționează printr-un amestec de taxe, stimulente și interdicții. Dar finanțele au o valoare decisivă: profesorul Paul Ekins calculează investițiile necesare pentru a reduce rata carbonului la 3.000 de miliarde de dolari pe an. Pe scurt, rețeta nu poate fi separată de finanțe”. „În Italia putem conta, printre altele – spune Andrea Gasperini, managerul AIAF al proiectului misiunii intangibile – pe mobilizarea fondurilor de pensii și pe rolul fondurilor de pensii”.
Certo, America lui Trump intenționează să pună sub semnul întrebării urgența de mediu. Dar tezele președintelui pot întârzia, făcând foarte multe pagube, intervenția finanțelor în domeniul protecției mediului, dar nu anulează „tragedia orizontului” așa cum a definit-o guvernatorul Băncii Angliei Mark Carney. Și acum ceva s-a schimbat și în Italia corporativă, care este din ce în ce mai sensibilă la această problemă. Managerii și analiștii sunt cei care și-au adus experiențele și sugestiile: Vincenzo Sagone de la Amundi, Gianluca Michele Bovenzi de la Deutsche Bank, Gianluca Manca de la Eurizon. Experiența pilot a Generali, în căutarea constantă a unui echilibru durabil pentru clienți, angajați și părți interesate a fost descrisă de Lucia Silva de la Generali.
Pe scurt, universul ESG iese din faza „bunătății” pentru a-și prelua un profil sustenabil precis și din punct de vedere al rentabilității pentru acționar și pentru operatorii de piață. Iar perspectiva nu se schimbă din punctul de vedere al companiilor, așa cum evidențiază istoricul de caz al lui Pirelli (ilustrat de Eleonora Giada Pessina), Erg (Luca Bragoli) și Vigeò Eiris (Elisabetta Colombo). Din punct de vedere al afacerilor Schimbările climatice sunt întotdeauna mai mult o oportunitate decât un cost, tot prin prisma riscurilor, uneori iremediabile, pe care le poate presupune subestimarea componentei de mediu.
Pentru numele lui Dumnezeu, drumul este în sus și optimismul este prematur. După cum a subliniat uca Testoni de la Etica News, unul dintre cele mai bine echipate și active centre de studiu pe acest subiect, previziunile privind emiterea de obligațiuni verzi după acordul de la Paris (100 de miliarde) s-au dovedit prea optimiste. Și nu există „găuri”. „Cele 3-4 organizații cel mai bine echipate – comentează Gianluca Manca – nu pot desfășura mai mult de 100-150 de analiști pentru a urmări 5.000 de companii sau chiar mai mult. În aceste condiții, este imposibil să existe analize cu adevărat fiabile”. Dar, își amintește Monroe, cererea este în creștere. Și vor urma investițiile. Indiferent dacă lui Trump îi place sau nu.
