Plafonarea prețurilor la benzină și motorină de către Eni este o mișcare inteligentă: oferă ușurare consumatorilor și elimină necesitatea unei taxe pe profiturile suplimentare.

Jos pălăria. Geniul directorului generalEni, Claudio Descalzi, odată cu introducerea unui plafon voluntar pentru pretul benzinei și motorina este o mișcare inteligentă. Trebuie să fi fost rezultatul convingerilor morale ale prim-ministrului. Giorgia MeloniPoate, și este cu siguranță o mișcare care mulțumește guvernul, deoarece oferă ajutor șoferilor și nu irosește bani publici. Dar o decizie nu este corectă sau greșită doar pentru că guvernului îi place sau nu. În primul rând, plafonarea prețului combustibilului este obligată să mulțumească consumatorii. Acesta este un fapt. În al doilea rând, măsura nu irosește bani publici inutil, și acesta este, de asemenea, un fapt. În plus, va fi interesant de văzut cum vor reacționa piața și alte companii petroliere. Vor urma exemplul Eni sau nu? Este prea devreme să spunem, dar dacă vor urma modelul Eni, creșterile continue de prețuri în întregul sector vor fi frânate, iar acest lucru ar putea deveni realitate. Dacă Eni - care, să nu uităm, este un grup controlat public - rămâne un caz izolat, veniturile sale vor crește vertiginos. În cele din urmă, există un alt aspect al mișcării lui Descalzi care nu ar trebui trecut cu vederea: confruntat cu o plafonare voluntară a prețului combustibilului, ce guvern ar avea curajul să perceapă o taxă pe așa-numitele profituri suplimentare ale companiilor petroliere rezultate din tensiunile din Orientul Mijlociu? Probabil nimeni. Desigur, este un efect care poate fi pe placul tuturor sau nu, dar nu se poate nega că decizia directorului general al Eni a fost perspicace.