No domingo, 10 de dezembro, o novo horário de inverno da Trenitalia entra em vigor, válido até 9 de junho de 2018. Mais setas nas horas extremas da manhã e da tarde: em Roma o primeiro Frecciarossa de Milão chega às 8:29, em Veneza o primeiro seta de Roma chega às 9:08 e o mais tardar seta de Milão para Bolonha e Florença sai às 20:50.
Em tudo 11 setas mais e sete extensões de caminho para tantos setas já presentes a tempo, perfazendo um total de 82 novas paragens.
eles chegam em 90 le setas diariamente de e para Veneza. Quatro da rota Veneza – Milão são realizados pela primeira vez com o Frecciarossa 1000.
A oferta é reforçada de e para Turim, com uma nova viagem no início da manhã de Milão a Turim e outra de Turim a Veneza, num total de 60 setas (56 Frecciarossa e 4 frecciabianca) ao serviço da Câmara Municipal da Mole.
Duas novas ligações são inauguradas entre Florença e Milão com escala em Bolonha, uma no início da manhã com saída da capital toscana às 6h e chegada a Milão às 00h7, outra à noite de Milão às 45h20 e chegada às 50h22. No total 43 setas chegadas e partidas de Florença.
Com o início do novo horário, Centro de Bolonha todos os trens de alta velocidade diretos de e para Veneza e Pádua chegam às plataformas localizadas na estação de metrô e não mais na superfície. Esta é uma mudança importante que requer uma mudança de hábitos para muitos clientes da Trenitalia, que são convidados a prestar atenção especial para chegar à estação no horário.
Novidades também na frente do Frecciargento: duas novas viagens entre Roma e Reggio Calabria via Napoli Afragola existem quatro conexões com tempos de viagem de menos de 5 horas entre as duas cidades. Entre Roma e Bolzano, o número de viagens sobe para dez com a transformação de duas viagens de fim de semana em viagens diárias.
I Link de SETA expandir a rede de inverno, adicionando Val Gardena e Val di Fassa a Cormayeur, Madonna di Campiglio e Cortina. Também se consolida a que serve as capitais provinciais, com Catanzaro a juntar-se a Cremona, Siena, Perugia, Potenza e Matera.
I conexões internacionais são enriquecidos com um Milan - Frankfurt administrado em colaboração com a Swiss SBB e a German DB, realizado, em contrapartida, com um ETR 610, utilizado na Itália para serviços Frecciargento. Cerca de 4 ingressos já foram reservados.
