Quase 1 milhão de metros quadrados, desde a antiga fábrica da Fiat em Mirafiori até o Campovolo di Collegno. O reino da indústria automotiva entre história, know-how e produção, que Turim agora quer recuperar e devolver à sua vocação original para torná-lo o primeiro centro científico italiano dedicado ao automóvel. A assumir esta missão, que vê a Fiat ainda presente mas cada vez menos participativa (de 10 para 2%), está a empresa Tne - Torino Nuova Economia - que graças à sinergia entre o mundo empresarial privado, as instituições locais e o universo acadêmico (o projeto está vinculado ao Politécnico de Turim) investiu recursos e energia em torno uma área imobiliária no valor de mais de 110 milhões de euros onde atrair os induzidos locais, mas também importantes empresas internacionais do setor.
“O gol – disse o presidente Stefano Tizzani – é atrair investimentos locais mas também estrangeiros, não só por necessidade mas também como oportunidade, de forma a criar um polo que aposta na inovação no setor automóvel, em particular no carro elétrico e na mobilidade urbana sustentável. nós temos recentemente apresentou o projeto na Mipim, feira imobiliária de Cannes, onde a resposta tem sido excelente: temos negociações em fase de arranque com empresas espanholas, holandesas, chinesas, polacas, bem como contactos com importantes grupos americanos".
No momento, fala-se de projetos de alto nível, que aterrissariam pela primeira vez na Itália, como o de Google Car: o carro que, inicialmente pensado para cegos, será o primeiro do mundo com piloto automático, capaz de reduzir em 99% os acidentes de trânsito na cidade. Há também contatos com Sistemas Cisco e Tesla, que, como o Google Car, não se interessa tanto pela produção quanto pela participação em projetos e centros de pesquisa. “A ideia – explica o presidente da Tne, cujo CEO é Davide Canavesio – é a de um incubadora automotiva, em estreita colaboração com a Design Citadel do Politécnico de Turim e aproveitando as facilidades e know-how que temos nessas áreas”.
Parte dessas áreas, adquiridas em 2005 pelo Município de Turim, a Província e a Região do Piemonte, serão, no entanto, também utilizadas para fins comerciais. Por exemplo, estamos falando de uma grande loja Ikea, mas não é só: várias negociações, ainda sob sigilo, já começaram com importantes empresas italianas que estão longe de recuar.
