comparatilhe

Stadio Bologna e Fincantieri assinam o novo Dall'Ara

A nova planta será construída pela subsidiária do grupo naval de Trieste, Fincantieri Infrastructure, já protagonista da reconstrução do Morandi em Gênova.

Stadio Bologna e Fincantieri assinam o novo Dall'Ara

O novo visual do estádio de futebol de Bolonha terá a assinatura de Fincantieri. A empresa Bologna Stadio, que gere o estádio Renato Dall'Ara, assinou de facto um acordo de parceria com a Fincantieri Infrastructure, uma subsidiária do grupo Fincantieri, para a concepção e execução das obras de requalificação e modernização. Obviamente, o clube de futebol Bologna FC 1909 e o município de Bolonha também participam do projeto.

“Numa altura em que o futebol – explica uma nota conjunta -, tal como outros setores do país, precisa de investimentos e estratégias para recomeçar, esta colaboração representa uma importante iniciativa para entregar ao clube e à cidade uma infraestrutura moderna e funcional às necessidades atuais do público e parceiros comerciais”. Até o momento, os interessados ​​não comunicaram os valores dos investimentos nem os prazos de implantação.

O que é certo é que a planta histórica não será demolida, mas se harmonizará com a nova estrutura, definida por Fincantieri como "muito inovadora e que "representa um exemplo de colaboração entre os setores público e privado que pode se tornar um modelo a ser relançado -proposta no futuro". A construção será dividida em várias fases: em Valeggio sul Mincio, sede da FC Infrastructure, serão desenvolvidas as actividades de carpintaria, estando também prevista a participação de empresas locais no que diz respeito à engenharia e construção de fábricas.

A Fincantieri Infrastructure é uma empresa nascida operacionalmente em 2017 a partir da aquisição da Cordioli e especializada em projetos de grande porte como pontes, estádios, portos, bem como projetos industriais, comerciais e institucionais. Também envolvida na construção da nova ponte Morandi, em Gênova (fabricou todo o tabuleiro metálico do viaduto, que mede 1.067 metros, divididos em 19 vãos, para 17.400 toneladas de aço), a subsidiária em seus dois primeiros anos de vida já gerou Faturamento de 110 milhões de euros, com crescimento de quase 110%, e um aumento do emprego de 12 para as atuais 113 unidades de trabalho.

Comente