Vinte e duas companhias marítimas internacionais foram pegas fazendo cartel. Ao longo de mais de cinco anos, graças também ao papel ativo desempenhado pela federação comercial Fedespedi, alguns representantes de empresas se reuniram em pelo menos 20 reuniões para acordar aumentos de preços. As sanções antitruste foram diferenciadas de acordo com o papel desempenhado e o período de participação no acordo. Uma punição exemplar: mais de 76 milhões de euros em multas distribuídas por 19 empresas. Não terá que pagar a Schenker, controlada pela Deutsche Bahn Ag, que ajudou a identificar o cartel e pediu clemência.
Os participantes do acordo de março de 2002 a outono de 2007 foram Agility, Albini & Pitigliani, Alpi Padana, Brigl, Cargo Nord, DHL Global Forwarding, DHL Express, Francesco Parisi, Gefco, Geodis Wilson, I-Dika, Italmondo, Italsempione, Itk Zardini , ITX Cargo, Rhenus, Saima, Schenker, Sittam, Spedipra, Villanova e Armando Vidale. Nos casos de outras duas empresas, Alpi Padana e Spedipra, interveio o prazo prescricional. A Autoridade revelou aumentos de preços muito elevados: quase 50% entre Março de 2002 e Dezembro de 2006. Na Agility e na DHL, que confirmaram e reforçaram as provas fornecidas pela Schenker, a Autoridade reconheceu uma redução da multa de 50% e 49% respectivamente. Pela colaboração prestada, 10% de desconto também para Sittam.
“O programa de clemência lançado pelo Antitruste italiano demonstra que os cartéis anticompetitivos podem ser derrotados – disse Antonio Catricalà, presidente do Antitruste -. É bom para a concorrência, mesmo para as empresas que decidem cooperar. Os benefícios para as empresas que denunciam os acordos, trazendo provas concretas à Autoridade, estão rendendo frutos. No caso dos carregadores, aceitámos os quatro pedidos de clemência apresentados, obviamente tendo em conta a tempestividade e o seu valor probatório. Ao todo, as empresas que colaboraram com o Antitruste pouparam cerca de 40 milhões de euros sem multas: sozinha, a empresa que tivesse a isenção total arriscaria uma multa de cerca de 31 milhões”.
