Snam fecha o orçamento de 2021 com um Resultado líquido Saldo ajustado do Grupo de 1,218 mil milhões de euros, aumento de 4,6% face ao período homólogo “devido ao efeito do desempenho operacional, do crescimento do contributo das empresas participadas e da contínua otimização da gestão financeira, com um custo bruto da dívida de 0,8% ". A empresa dá a conhecer em uma nota, sublinhando que o guidance de 1,17 bilhão foi superado. A meta para este ano está confirmada em cerca de 1,1 bilhão.
Em relação a receitas, 2021 fechou por pouco de três bilhões: para ser preciso em 2,986 bilhões, uma melhoria de 10% em relação a 2020, graças à "implementação de investimentos planejados no core business regulado" e ao crescimento do negócio de eficiência energética , continua o nota de Snam.
Il mol por outro lado, situa-se em 2,25 mil milhões, o que representa um aumento anual de 2,4%.
Dividendo, investimento e dívida
Em termos de remuneração, o CA proporá à assembleia geral uma dividendo igual a 0,2620 euros por ação, mais 5% do que no ano anterior (em linha com as previsões do plano estratégico 2021-2025).
finalmente, o investimentos técnicos (em infra-estruturas de transporte e armazenamento) ascendem a 1,27 mil milhões (+6,8% em termos anuais), enquanto a dívida financeiro líquido sobe para 14 bilhões.
Esclarecimentos sobre a Rússia
No comunicado de imprensa sobre as contas, Snam especifica que não está ativo no Mercado russo e não deter ações no país, nem mesmo em nível de joint venture.
“No que diz respeito à gestão operacional das atividades recorrentes e à implementação do programa de investimentos de 2022, não existem atualmente questões críticas atribuíveis aos eventos de guerra em curso”, continua a nota, sublinhando ainda que “a TAG e a GCA (empresas controladas em conjunto) são as subsidiárias estrangeiras com maior exposição ao fornecimento de gás russo por meio de contratos de transporte. Até o momento, não foram registradas alterações em relação aos fluxos regulares. As empresas continuam a ser centrais no papel que desempenham, mas eventuais interrupções prolongadas nas importações podem refletir-se numa redução temporária do contributo económico das filiais do grupo ou impactar a valorização dos próprios investimentos”.
O comentário de Marco Alverà, CEO da Snam
“Desde 2016 investimos mais de 6 mil milhões de euros nas nossas infraestruturas de transporte, armazenamento e regaseificação – sublinha Marco Alvera, CEO da Snam – aumentando ano após ano o nosso empenho para a tornar mais moderna e segura e concretizar todos os projetos a tempo e dentro do orçamento a começar pela TAP, uma iniciativa extremamente fundamental, sobretudo nos dias de hoje. A nossa infraestrutura demonstra a sua centralidade também nestas semanas, em que estamos a trabalhar em coordenação com as instituições europeias e nacionais e com a entidade reguladora para contribuir para os esforços em curso de desenvolvimento da capacidade de armazenamento e regaseificação”.
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