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Sanlorenzo Yacht navega na área do Pacífico com a Simpson Marine

A aquisição da corretora náutica permitiria à Sanlorenzo penetrar em um mercado estratégico, como fez a empresa na América do Norte, nas Ilhas Baleares e em breve em Montecarlo

Sanlorenzo Yacht navega na área do Pacífico com a Simpson Marine

O mercado asiático é um elemento-chave para a navegação e iate San Lorenzo ele quer entrar diretamente, sem intermediários. Ele assim se inscreveu 香港 um memorando de entendimento não vinculante, com Mike Simpson para avaliar a entrada da Companhia no Grupo Marinho Simpson e em outras empresas coligadas. Com 40 anos de história, a Simpson Marine é uma corretora náutica com uma rede de 12 showrooms e 10 centros de serviços que cobrem todo o mercado do Extremo Oriente, incluindo China, com Hong Kong, Xangai e Sanya, Cingapura, Malásia, Indonésia.

“A operação de aquisição permitiria à Sanlorenzo aumentar a sua presença direta num território de importância estratégica como a zona do Pacífico”, refere uma nota do grupo líder mundial no setor de iates de luxo.
A ação da Piazza Affari sobe 3,15% para 40,95 euros, depois de acumular uma valorização de cerca de 26% nos últimos seis meses. Semanalmente, a tendência da ação é mais sólida do que a do FTSE Italia Mid Cap.

M&A da Sanlorenzo em duas direções

A Sanlorenzo, que possui 4 estaleiros entre La Spezia e a Alta Toscana com 3 divisões de negócios, também possui uma unidade de High-End Services, por meio da qual oferece uma gama de serviços dedicados aos seus clientes. A empresa tem estado recentemente a avançar em duas direcções, por um lado a aquisição de empresas, como a Simpson Marine, para estar presente directamente em mercados estratégicos: foi o caso da América do Norte, das Ilhas Baleares e brevemente também do Mónaco. De outro, com a aquisição de empresas altamente especializadas e sinérgicas com a produção: no final de março, a Sanlorenzo adquiriu 49% di Sea Energy, empresa que se dedica à conceção, produção e instalação de sistemas elétricos e eletrónicos navais.

O outro grande fabricante de iates de luxo está listado em Hong Kong, Ferretti, que nestas semanas também está organizando a listagem dos Bolsa de Valores de Milão. Até o momento, 28% do capital da Ferretti está listado na Bolsa de Valores de Hong Kong, os chineses de Weichai detêm 64% e Piero Ferrari os 8% restantes.

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