2015 é um ano de ouro para Ryanair, que fechou as contas do primeiro semestre com um resultado líquido em alta de 37%, ultrapassando os mil milhões de euros (1,09 mil milhões). Acima de tudo, a força da libra, os baixos custos de combustível e o clima no norte da Europa apoiaram a companhia aérea irlandesa de baixo custo.
As receitas aumentaram 14%, para US$ 4,04 bilhões. A taxa de ocupação dos aviões aumentou 4% para 93%, enquanto o preço médio do bilhete subiu 2%, para 56 euros. A Ryanair, que no início de setembro tinha aumentado em 25% as suas previsões de lucro anual, projeta-se agora para o topo da gama e elevou o seu objetivo anual de tráfego para 105 milhões de passageiros transportados, contra os 104 milhões anteriormente previstos. O crescimento no número de passageiros deverá ser de 17% no terceiro trimestre e de 22% no quarto.
No primeiro semestre de 2015 também Nissan relatou uma taxa de crescimento de ganhos de 37% ano a ano para 325,6 bilhões de ienes (de 237 bilhões) em "forte demanda na América do Norte e Europa Ocidental". A receita aumentou 30%, para 15,3 bilhões de ienes, entre 5,93º de abril e 50 de setembro, e o lucro operacional aumentou 395%, para XNUMX bilhões de ienes.
A montadora japonesa também elevou suas metas para o ano: agora espera um lucro líquido anual de 535 bilhões de ienes, lucro operacional de 730 bilhões e vendas mundiais de automóveis de 5,5 milhões de unidades, alta de 3,4 por cento.
