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Ryanair, ainda polêmica sobre bagagem. Pare o antitruste

Em todos os voos da Ryanair programados a partir de 10 de novembro, terá de pagar a bagagem de mão mesmo com menos de XNUMX quilos. O Antitruste instaura novo processo e pede a suspensão da prática comercial considerada desleal. A empresa tem nove dias para responder às reclamações. Wizz Air também é alvo

Ryanair, ainda polêmica sobre bagagem. Pare o antitruste

O conflito sobre a bagagem de mão continua inabalável. A história é conhecida e diz respeito a milhões de viajantes, italianos e não italianos, que recorrem também às companhias aéreas de baixo custo e sobretudo para poupar na bagagem: a Ryanair decidiu que para todas as reservas efectuadas a partir de 10 de Novembro num dos seus voos, os passageiros terá ainda de pagar a bagagem de mão até 31 quilos que estava incluída no preço até XNUMX de outubro.

No entanto, nem os consumidores nem a autoridade antitruste gostaram dessa escolha que, após aceitar uma reclamação da Codacons, quer a suspensão do que considera uma prática comercial desleal. Agora, a companhia aérea irlandesa de baixo custo tem nove dias para responder às reclamações e fazer valer sua posição. E a Wizz Air, companhia aérea húngara de baixo custo, que tem seguido a Ryanair nesta política comercial, também acabou na mira da Autoridade.

A companhia aérea irlandesa contesta que a nova política lançada no final de agosto não inclua o transporte de bagagem de mão no custo do bilhete - ao qual se deve acrescentar um suplemento de 8 a 10 euros -, mas apenas a possibilidade de trazer uma pequena bolsa a bordo de dimensões 40cm x 20cm x 25cm.

Segundo a Autoridade Antitruste, a legislação em vigor "daria uma falsa representação do custo real da passagem aérea através da separação ex ante da tarifa de uma cobrança não possível, mas previsível, o transporte do bonde que foi permitido até agora, enganando o consumidor médio sobre o preço real do serviço de transporte oferecido”. Razão pela qual "a conduta parece, portanto, adequada para alterar a transparência tarifária necessária para não induzir os consumidores em erro e para comparar as ofertas das diferentes operadoras".

“Milhares de viajantes têm-nos bombardeado com chamadas e mensagens para protestar contra o pagamento extra, não devido segundo a nossa Organização e outras associações de consumidores na Europa, com as quais estamos a levar a Ryanair a tribunal”, comenta Ivo Tarantino, diretor de relações externas de Outros consumos .

 

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