O pesadelo da poluição retorna a várias cidades italianas e Roma começa aos domingos ecológicos 2020. Começa no domingo, 19 de janeiro, o próximo, e continua até março. No total 4 domingos a pé para os romanos e para os turistas. Estão isentos do bloqueio todos os carros elétricos, híbridos e a gás, com motores Euro 5 a gasolina e Euro 6 a gasóleo e os de transporte de deficientes. Circunscrito à Faixa Verde. Vamos ver em detalhes as datas e horários desses dias.
A estreia está marcada para o próximo domingo, De janeiro 19. Seguindo em 9, 23 e finalmente em 29 de março. Essas datas foram escolhidas avaliando os períodos considerados mais críticos para as condições climáticas, a fim de evitar conflitos com eventos importantes. A este respeito, o Município de Roma especificou que pode haver mudanças no caso de eventos particulares, fazendo prevalecer o interesse público.
Quanto ao horário, será o mesmo para todos os domingos e sairá das 7h30 às 12h30 e das 16h30 às 20h30.
A decisão do município de Roma foi anunciada após um dezembro quente, sem chuva e sem vento, e um janeiro frio, mas ensolarado. O todo deixou nosso país de joelhos. O problema do pó fino além dos limites permitidos continua sendo um problema não resolvido para muitas regiões da Itália. Tanto que, para conter o problema, muitas administrações municipais tiveram que recorrer a soluções emergenciais.
Em Roma, o alarme anti-smog levou ao bloqueio dos carros mais poluentes na Ztl Fascia Verde nos últimos dias, 12 e 13 de janeiro. Diante dos altos níveis de PM10, além do limite permitido, o prefeito Raggi ordenou o bloqueio de circulação também para todos os carros a diesel até Euro 6, para hoje 14 de janeiro das 7.30h10,30 às 16,30h20.30 e das XNUMXhXNUMX às XNUMXhXNUMX, tornando esta paragem muito mais restritiva. "Uma decisão tomada com um atraso incrível" - disse o presidente do Legambiente Lazio, Roberto Sacchi.
No entanto, do ponto de vista científico, esta decisão parece não ter qualquer vantagem ambiental e, ao mesmo tempo, penalizar desnecessariamente os cidadãos. Os motores Euro 5 e Euro 6 apresentam emissões de PM bem abaixo dos limites legais, próximas de zero, conforme demonstrado por diversos estudos.
Assim, uma política verdadeiramente eficaz de melhoria da qualidade do ar nos centros urbanos deve centrar-se numa abordagem multidisciplinar e não no bloqueio da circulação de modelos mais eficientes e pouco nocivos para o ambiente, mas nas escolhas dos consumidores, retardando assim a substituição da frota automóvel. Para acelerar esta melhoria, poderia proceder-se à substituição de automóveis e autocarros mais antigos por modelos de última geração e à renovação do transporte público local, de forma a tornar o trânsito mais fluido.
Selo vermelho novamente para Torino: restrições de tráfego confirmadas até quinta-feira, 16 de janeiro. A parada diz respeito a carros a diesel até Euro 5 e a gasolina até Euro 1. Novas portarias também para Florença e Emilia-Romagna.
As disposições não são voltadas apenas para os motoristas, tanto que mesmo Sistemas de aquecimento não devem exceder 17-18° C.
