Panamá dá asas a Salini e Sacyr. A retomada do diálogo com a Autoridade do Canal, após temores de bloqueio do canteiro de obras, rendeu ao grupo espanhol mais de 5% da bolsa de Madri. Na Piazza Affari, Salini Impregilo cresce mais de 2% por volta das 17h.
As duas empresas, que fazem parte do consórcio Grupo Unido por el Canal junto com a belga Jan De Nul e a panamenha Constructora Urbana, seriam severamente afetadas se o projeto de 5,2 bilhões fosse interrompido.
A autoridade panamenha de gestão do canal propôs ao consórcio que fará a obra aceitar co-financiar custos adicionais iguais a 1,6 mil milhões de dólares do estaleiro para a ampliação da ligação entre o Atlântico e o Pacífico.
O consórcio ainda não deu uma resposta oficial, mas o ministro espanhol das Obras Públicas – Madrid lidera o Grupo Unido por el Canal – está otimista: “há boa vontade por parte do canal e creio que também por parte do consórcio: : chegar a um acordo agora cabe aos dois lados”
As obras de expansão do Canal do Panamá, de US$ 5,2 bilhões, começaram em 2009 e deveriam terminar em 2014 para coincidir com o 2015º aniversário do Canal, mas a conclusão foi adiada para XNUMX, após um desentendimento inicial no início do canteiro de obras entre Acp e Gupc no qualidade do cimento utilizado.
"O contrato para a expansão do Canal do Panamá tem um valor de 350 milhões de euros na carteira de pedidos da Salini Impregilo no final de setembro de 2013, ou 1,3% da carteira total igual a 26,7 bilhões", especificam os analistas da Kepler Cheuvreux, recordando que nas demonstrações financeiras de 2012 a Impregilo registou uma provisão jumbo de 170 milhões de euros relativa ao Canal do Panamá. Portanto, na pior das hipóteses, na ausência de um acordo sobre custos extras, a empresa poderia ser forçada a registrar provisões adicionais, mas limitadas. Enquanto aguarda uma solução, a Kepler Cheuvreux continua a apostar na ação Sailini Impregilo (comprar com preço-alvo de 5 euros).
