Os laços econômicos entre a Itália e a China estão cada vez mais próximos. O nosso país não é apenas um dos 12 membros da UE que aderiram à iniciativa "Rota da Seda", o grandioso projecto de infra-estruturas lançado por Pequim para mobilizar o investimento global nas próximas décadas. Somos também a única potência do G7 a já ter explorado o conteúdo do acordo com o gigante asiático assinatura de um acordo de colaboração em março passado.
Esses passos políticos fazem parte de um quadro de relações comerciais que se intensificam a cada ano. Como aponta o economista Simona Costagli em um relatório para o serviço de pesquisa do Bnl, em 2018 a China foi o quinto maior parceiro comercial da Itália (depois da Alemanha, França, Estados Unidos e Espanha) com um comércio total no valor de 43,9 bilhões de euros.
Não só isso: entre 2001 (ano da entrada da China na OMC) e 2018, tanto as exportações italianas para a China quanto as importações da China aumentaram cerca de quatro vezes, contra um aumento de 70 e 60% aproximadamente dos fluxos de e para o resto do mundo.
EXPORTAÇÕES
Hoje a Itália direciona 2,8% de suas exportações para a China, o que torna o gigante asiático o décimo destino mundial para a exportação de produtos Made in Italy. Por outro lado, no ranking dos destinos mais importantes das exportações chinesas, a Itália ocupa apenas a 19ª posição, absorvendo 1,3% das vendas externas do país asiático.
IMPORTAÇÕES
Este dado dá a medida do desequilíbrio entre as duas economias, tendo em conta que - ao mesmo tempo - 7,3% das mercadorias que o nosso país importa do resto do mundo provêm da China, o nosso terceiro fornecedor depois da Alemanha e da França.
BALANÇA COMERCIAL
A balança comercial da Itália com a China é negativa desde 1991 nos primeiros oito meses de 2019, totalizando -12,7 bilhões de euros. Este é o maior déficit comercial da história da Itália, chegando a dobrar o registrado com a Alemanha.
OS PRODUTOS MAIS COMERCIAIS
No que diz respeito aos produtos, o comércio Itália-China já está bastante concentrado. Entre janeiro e agosto de 2019, 50% das importações italianas do Dragão foram produtos têxteis, eletrônicos e mecânicos. Da mesma forma, cerca de metade das exportações para a China concentram-se nos setores de máquinas e vestuário.
INVESTIMENTO ESTRANGEIRO DIRETO
Entre os países da UE, a Itália não é um dos destinos mais significativos para os investimentos diretos chineses, mas desde 2014 o fluxo se intensificou. No início de 2019, a Administração Estatal de Câmbio da China tinha em sua carteira ações de mais de 2% em dez das maiores empresas italianas listadas, ativas nos setores bancário, de seguros, energia e automotivo, produção de cabos e sistemas.
No entanto, o fluxo de IDE da China se contraiu nos últimos dois anos: de acordo com o ICE, entre 2012 e 2018 a China iniciou 106 novos investimentos na Itália, mas apenas 15 em 2018. No geral, os investimentos de estoque de IDE na Itália em 2017 ( último ano para o qual há dados anuais disponíveis) ascenderia a cerca de 4,4 mil milhões de euros, mais ou menos metade do stock investido pela Itália na China.
EMPRESAS SUBSIDIÁRIAS
São 1.061 filiais de multinacionais italianas ativas na China (10% do total de filiais italianas no exterior), que empregam 130.700 pessoas e geram 4,5% de seu faturamento no exterior, o dobro do valor de 2010.
Além disso, com 507 empresas, a China é o terceiro destino preferido das manufatureiras italianas que se deslocam (em primeiro lugar está a Romênia, em segundo os Estados Unidos).
TURISMO
O interesse mútuo entre Itália e China também se intensifica a nível cultural. É verdade que os viajantes chineses na Itália ainda representam uma parcela limitada do total de chegadas e dos gastos dos turistas estrangeiros, mas de 2010 a 2018 os gastos dos turistas chineses na Itália cresceram mais do que qualquer outro grupo, registrando +15,4%, contra +5,3 de os alemães, +6,8% dos americanos e +5,7% dos franceses.
“A iniciativa do BRI, que espera uma maior colaboração tanto no plano cultural quanto no econômico, pode ter repercussões significativas, entre outras coisas, também na frente do turismo”, conclui Costagli.
