O OK do Parlamento será necessário, mas a missão italiana no Iraque já está pronta. Apesar do silêncio absoluto do Palazzo Chigi e da seminegação do Ministério da Defesa, o plano de intervenção da Itália em Bagdá foi finalizado meses atrás.
A confirmação partiu do próprio primeiro-ministro Matteo Renzi que em 25 de setembro passado, na Assembleia Geral das Nações Unidas, lembrou que nosso país participa há meses da coalizão anti-ISIS formada por 60 nações. Não somente, A Itália decidiu dar a sua contribuição. Quatro Tornados da Sexta Asa de Ghedi até agora engajados em missões de reconhecimento sobre o território iraquiano estariam prontos para bombardear. E novamente: os carabinieri italianos estão supostamente realizando atividades de treinamento para as forças armadas iraquianas e armando as formações dos curdos Pershmerga.
A Itália está, portanto, pronta para intervir no Iraque, mas não na Síria. A razão é óbvia: enquanto a missão em Bagdá seria justificada por pedidos de ajuda do próprio governo, na Síria a intervenção iria contra os constrangimentos impostos pela Constituição às nossas Forças Armadas. O governo liderado por Assad não pediu nenhuma ajuda e intervir naquele território poderia recriar uma “Líbia Bis”.
O Ministério da Defesa liderado por Roberta Pinotti, por enquanto opta por permanecer cauteloso e fala em "hipótese a ser avaliada juntamente com os aliados e não decisões tomadas que, em todo o caso, terão de passar pelo Parlamento".
Conforme relatado por Il Sole 24 Ore, Matteo Renzi optou por manter uma linha dupla: por um lado, durante o discurso que fez em Nova York, anunciou a prontidão militar da Itália, por outro, decidiu manter a opinião pública italiana no escuro por enquanto, aguardando os desenvolvimentos.
Precisamente na ONU, o Premier declarou-se disposto a colocar pelo menos mais 500 homens à disposição das missões das Nações Unidas (além dos 1100 da missão Unifil no Líbano), com um batalhão de infantaria especializado, uma empresa de engenharia de construção e um esquadrão de helicópteros de transporte.