A Lombardia é a rainha indiscutível da infra-estrutura italiana, mas há um setor em que é derrotada de forma clamorosa. é o de infra-estrutura de ultra banda larga, que vê o primeiro lugar Sicília com percentual de cobertura de 88,7% das unidades imobiliárias. A classificação regional também reserva outras surpresas: de fato, em segundo lugar está o Puglia (87,5%) e terceiro o Lazio (86,5%). Logo fora do pódio Toscana, Liguria e Campania, todos acima de 85%. 7 outras regiões (Lombardia, Calabria, Emilia Romagna, Basilicata, Veneto, Andar e Umbria) são colocados na faixa entre 75% e 85% de cobertura, enquanto abaixo de 60% há apenas 2: Trentino Alto Adige (58,5%) e Valle d'Aosta (45,3%). Os números constam de uma pesquisa do Instituto para a Competitividade (I-Com) apresentada hoje no Palazzo Colonna, em Roma, durante evento intitulado “#TavoloItalia18. As relações entre empresas e territórios para o desenvolvimento económico e a confiança renovada dos cidadãos".
O estudo mostra ainda que, entre as conexões mais rápidas (200 Mbps - 1 Gbps), as primeiras quatro posições são ocupadas por regiões com uma taxa de cobertura superior a 20% da UI: três no Norte, ou seja, Lombardia (24,9%), Ligúria (23,9%), Piemonte (22,2 %) e um no Sul, Campania, com 21,3%. Três outras regiões estão posicionadas entre 19% e 15% ou Umbria, Sardenha e Sicília, todas acima da média nacional, igual a 14,1% das UI italianas. Entre 10% e 15% são classificados Emilia Romagna e Lazio, enquanto as outras regiões são distribuídas quase igualmente: cinco acima da cota de 5% da UI coberta e seis abaixo dessa cota.
O SETOR DE ENERGIA
Em comparação com as infraestruturas de energia, a primeira região da Itália em densidade de energia rede de transmissão de eletricidade é a Lombardia, com 162 metros de rede por cada quilômetro quadrado de superfície; seguido pelo Valle d'Aosta, Liguria, Veneto e Campania, com uma extensão de pouco mais de 100 m/sq. Molise e Basilicata são as últimas do ranking, com menos de 30 mXNUMX de rede de transmissão. Em vez disso, a Lombardia passa para o terceiro lugar em termos de Rede de distribuição, deixando a primazia para Campania e Lazio, com respectivamente 6.463 m/sq km e 5.749 m/sq km. Na parte inferior do ranking, neste caso, Valle d'Aosta e Trentino Alto Adige.
Passando às infraestruturas de transporte e distribuição de gás, tanto para uma como para outra, a primeira região de Itália em densidade de rede é a Lombardia, com 187 m/km2.008 e XNUMX m/kmXNUMX, respetivamente.
O SETOR DE ÁGUA
Ainda no que diz respeito à água, a Lombardia é a primeira região em volumes introduzidos na rede - mais de 1,3 bilhão de metros cúbicos - com 25% das perdas reais de água. Para estações de tratamento de águas residuais urbanas, o Piemonte - com 3.888 estações - é a primeira região absoluta, seguida pela Emilia Romagna e Lombardia, onde existem 2.037 estações e 1.498, respectivamente.
Cerca de metade da carga poluente nacional que chega às estações de tratamento, em termos de população equivalente, é tratada no norte da Itália, particularmente na Lombardia, Piemonte e Emilia Romagna.
O SETOR DE TRANSPORTES
Valle d'Aosta é a região com maior densidade de rede rodoviária, com seus 770 km para cada milhão de carros matriculados. Por outro lado, é o Piemonte que se destaca no que diz respeito à rede ferroviária, pelo menos em termos absolutos (com uma rede de 1.895 km de extensão), enquanto em termos relativos a Ligúria ocupa o primeiro lugar (92 metros por cada kmXNUMX de território regional).
Virando-se para o transporte aéreo, 47% dos voos são realizados no Lácio e na Lombardia, mobilizando mais da metade dos passageiros em trânsito. Em particular, Roma Fiumicino é de longe o primeiro entre os aeroportos italianos, com seus 204.781 voos e quase 23 milhões de passageiros em trânsito.
O ÍNDICE I-COM DE EQUIPAMENTOS DE INFRAESTRUTURA
Para descrever de forma geral o grau de desenvolvimento de infraestrutura das regiões italianas, a I-Com também desenvolveu um índice sintético que leva em consideração os vários setores. Desta classificação conclui-se que o Lombardia continua a liderar o campeonato com uma pontuação de 100, seguido por Campania, que deve o seu posicionamento ao desenvolvimento das redes de última geração e à boa capilaridade da rede elétrica (a melhor em termos de distribuição), autoestrada e ferroviária. Mais uma vez a ampla desigualdade inter-regional que vê as regiões como Sardenha e Valle D'Aosta no extremo oposto do ranking, com um índice de infraestrutura aproximadamente 70-80% menor do que na Lombardia.
