comparatilhe

Catar e o risco de uma nova Guerra do Golfo: o que está por trás disso

As razões políticas e econômicas do cabo de guerra entre Arábia Saudita, Egito, Emirados Árabes Unidos e Catar – A disputa pelo gasoduto projetado por Catar, Turquia e Irã – Os efeitos financeiros do isolamento do Catar – Faltam apenas 10 dias veja se a diplomacia dos EUA pode evitar a guerra

Catar e o risco de uma nova Guerra do Golfo: o que está por trás disso

Arábia Saudita, Bahrein, Egito e Emirados Árabes Unidos, com a mediação do Kuwait, impuseram 13 condições ao pequeno e desalinhado estado do Catar, visando limitar seu amplo poder ideológico não apenas graças à mídia com a indiciada rede de televisão Al Jazeera, mas sobretudo pelo apoio financeiro e logístico oferecido à Irmandade Muçulmana e outros grupos terroristas como o Hezbollah no Líbano e o Hamas.

O Catar enfrenta um duro embargo e, portanto, um isolamento em que as tão contestadas alianças com a teocracia iraniana e a Turquia do "sultão" Erdogan pouco poderão fazer, além de apelar (para a série "de que púlpito"), a lei. As monarquias do Golfo e do Egito não toleram a propagação da Irmandade Muçulmana, que busca impor uma união indissolúvel entre poder político e religioso no mundo sunita através da lei Sharia, considerando assim todos os governos existentes como hereges.

A proibição deste movimento perigoso para a sobrevivência do secularismo no mundo político sunita tornou-se vital, especialmente após a submissão da Turquia à Irmandade Muçulmana. Uma batalha da qual no Ocidente muitos países ainda se debatem para compreender o seu fundamento e importância, sobretudo pelo risco evidente de um novo conflito no Golfo, com um inevitável efeito de contágio numa Europa onde as comunidades eficientes e organizadas que estão ligados a este movimento extremista dominam em diferentes bairros de Paris a Londres.

Obviamente por detrás deste cabo de guerra existem também e sobretudo fortes interesses económicos, porque o Qatar com a Turquia e o Irão está interessado em construir um importante gasoduto que, atravessando o território turco, chegue à Europa. O ponto de partida estaria localizado bem no campo offshore de gás natural que é compartilhado pelo Qatar com os iranianos, chamado South Pars para a parte iraniana / North Dome no Qatar. Alternativamente, o oleoduto poderia passar pelo Iraque e pela Síria. Já houve uma tentativa entre 2000 e 2010 de um projeto semelhante, mas foi o próprio Assad quem o bloqueou porque prejudicava os interesses da Rússia na Europa. E a própria Arábia Saudita havia se alinhado com a negação, para evitar que o Irã se beneficiasse dos lucros de um projeto tão lucrativo.

Estas tentativas, que culminaram em 2010, pouco antes da guerra na Síria, explicam as razões de um conflito que, longe de estar ligado apenas às flechas de uma guerra civil, se deve sobretudo à guerra dos gasodutos e à recusa de Assad em deixar seu território de qualquer gasoduto que favorecesse um país sunita como o Catar, mesmo que vinculado a uma aliança de conveniência, também neste caso, com os iranianos. O Catar, por sua vez, produzindo cada vez menos petróleo, teve e ainda precisa construir o oleoduto, assim como a Turquia, que paga uma enorme conta de petróleo apesar da queda de preço induzida pelos sauditas para equilibrar o crescimento da indústria petrolífera.

Nas últimas duas semanas, vimos a correção do rating do Catar e uma aceleração dos problemas cambiais relacionados ao fato de que a moeda do país tem uma paridade e que o mercado de câmbio do país é limitado e ilíquido. Houve uma corrida aos depósitos em dólares americanos após a publicação das 13 condições e a moeda local já perdeu 4% na expectativa de que a situação piore com o fim do Ramadã. Efeitos negativos também no mercado de Sukuk, com desvalorização dos preços e dúvidas sobre o real valor do colateral subjacente caso o embargo continue ou, ao que tudo indica, agrave. O perigo de uma saída de capital e grandes propriedades é real e difícil de lidar com a monarquia constitucional do Emir Al Thani.

As apostas são muito altas, enquanto os aviões das forças em campo, sobretudo americanas e russas, se tocam e o risco de um acidente, que acende o pavio neste barril de pólvora de interesse cruzado entre geopolítica e negócios energéticos, é muito alto.

Os mercados para já não precificam este risco e o petróleo mantém-se no estreito intervalo do Brent entre 42 e 48 dólares americanos à espera de perceber o que se vai passar daqui a 10 dias e se a diplomacia conduzida por Tillerson surtirá algum efeito, dado que os próprios americanos em isso No momento eles não estão mais tão interessados ​​como antes em patrocinar um projeto de gasoduto que, de qualquer maneira, certamente seria contrário aos interesses nacionais da nova administração Trump, que já está satisfeita com as mega armas acordo assinado "just in time" com a Arábia Saudita.

Comente