Não será um trabalho curto, nem em pouco tempo, mas o projeto para passar o biometano nas tubulações de metano italianas está aí. Snam está trabalhando nisso e o GSE pediu estimativas aprofundadas da capacidade de transporte. De fato, o biometano está entre os combustíveis verdes que desempenharão um grande papel no futuro. Aliada da energia eólica e fotovoltaica, obtida a partir do refino do biogás. um ativo em progresso, se o soubermos fazer bem e que permita à Itália utilizar as grandes infra-estruturas de transporte de gás. Temos uma rede de mais de 30 km (entre gasodutos nacionais e regionais) que marcaram o desenvolvimento da economia italiana e um nível razoável de independência energética.Do ponto de vista ambiental, o biometano é visto como uma alternativa limpa ao gás natural. Certamente será usado em transporte e aquecimento cada vez mais.
um estudo de um grupo de trabalho (Andrea Ballabio, Donato Berardi, Roberto Bianchini, Francesca Casarico, Francesca Riccardo, Andrea Tenconi, Nicolò Valle) do laboratório Ref Ricerche partiu dos objetivos de desenvolvimento renovável da UE para entender o que acontecerá com a Itália. Em primeiro lugar tem cruzou os dados dea Associação Europeia de Biogás com outras bases de dados e esboçou cenários futuros. O estudo acredita que o o biometano injetado diretamente nas redes de distribuição de gás reduz muito os custos de construção de outras infraestruturas e as torna economicamente atrativas. Além disso eu os custos de produção já são baixos na origem. Basta compará-los com gasolina, refinarias e crackers para ter uma ideia da economia. “O biometano pode ser usado no site para produzir eletricidade ou calor, ou pode ser transportado em forma comprimida ou liquefeita para uso deslocalizado”.
Mas quão praticáveis são esses sistemas hoje na Itália? Atualmente existem limitações quantitativas, mas “para poder explorar todo o seu potencial, é essencial desenvolver um sistema que incentivos para a introdução de biometanoou nas redes de distribuição e transporte de gás natural, permitindo fluxos bidirecionais e maiores capacidades de armazenamento.”
Biometano na rede de gás: as propostas da Arera
A Arera propôs soluções para conectar as usinas de biometano à rede de gás com agregações eficientes. A Snam Rete Gás terá de publicar um mapa da capacidade de transporte e distribuição. Enquanto isso, descobrimos que existem mais de 2 usinas de biogás ativas 85 plantas de produção. A grande maioria está no Norte, com o Sul vivendo outro paradoxo: um sistema agrícola em recuperação e poucas plantas. No entanto, o potencial de produção nacional é elevado “graças à disponibilidade de várias fontes de biomassa, como lamas de depuração, resíduos agrícolas e agroalimentares e resíduos orgânicos. Eles podem ser transformados em biogás e posteriormente refinados”.
Otimismo para o futuro também graças aos recursos do Pnrr? Estimamos uma produtibilidade igual a 572 milhões de smc por ano no cenário baixo, os pesquisadores escrevem. Para incentivar o seu desenvolvimento, existem no Pnrr 19,2 bilhões. Um Decreto Ministerial de setembro de 2022 prevê incentivos e tarifas diferenciadas com base no tipo de planta e na biomassa utilizada: resíduos ou resíduos agrícolas. Os incentivos são atribuídos por meio de procedimentos competitivos com classificação final divulgada pelo GSE. Mas “o resultado do primeiro ranking não foi totalmente positivo, pois apenas 44% da cota disponível foi alocada, a um número de plantas igual a 60”, está escrito.
Biometano: regulamentação não ajuda investimentos
Por que isso está acontecendo? Porque para avançar, um dos principais desafios a enfrentar diz respeito ao enquadramento legal e regulamentar. Somos business as usual, não há simplificações ou clareza para atrair investimentos. Lá governo não é homogênea e “os regulamentos locais, provinciais ou regionais causam confusão ou desalinhamento com os regulamentos estaduais”, diz o estudo. Uma facada no governo. Não é secundária a necessidade de melhorar a conectividade das redes de gás natural, fator necessário para facilitar a injeção e distribuição do biometano. Mesmo os pesquisadores da Ref, a essa altura, não fogem do mantra de fazer as coisas na hora certa. “Para explorar todo o seu potencial, é necessário agir prontamente com vista a enfrentar vários desafios. Com o compromisso certo e os investimentos certos, o biometano pode se tornar um combustível verde de sucesso, acelerando a transição para um futuro sustentável e contribuindo significativamente para a redução das emissões de gases de efeito estufa”, conclui a Ref.
Entretanto, no recente Energy G20 em Goa, oAliança Global para Biocombustíveis. "A Itália está entre os iniciadores e estamos satisfeitos em ver mais e mais países se juntando gradualmente", disse o vice-ministro do Meio Ambiente e Segurança Energética Vânia Gava."Acreditamos que os biocombustíveis sustentáveis, como o biometano avançado e o HVO (Óleo Vegetal Hidrotratado), são recursos estratégicos para uma abordagem ambiciosa e pragmática da descarbonização”. No campo, iniciativas locais e de cofinanciamento podem ser ativadas imediatamente para superar qualquer timidez. O executivo deve valorizar esses estudos.
