A história começa de longe. O fabricante do famosos táxis de Londres – aquelas caixas pretas, mas sólidas – chama-se, ou melhor, chamava-se Manganese Bronze Holdings plc, e, após várias vicissitudes corporativas (a maioria infelizes) que levaram a um spin-off da parte de táxi sob o nome de 'London Taxi Company', foi adquirida em fevereiro pela empresa chinesa Geely. Anteriormente, ao longo dos 60 anos de história da empresa, foram produzidos até 130 mil táxis. Hoje a Geely produz o chassi e outras peças em Xangai, que depois são montadas na Grã-Bretanha, em Coventry (para o mercado europeu, principalmente inglês) e na própria Xangai. A Geely UK pretende produzir um táxi mais pequeno, dirigido ao mercado de aluguer: este novo modelo – o TXN – deverá estar disponível em 2017.
Há poucos dias, nas ruas de Nanquim, surgiu uma frota de 59 táxis londrinos (tradicionais pretos), equipados com passarelas para acesso de cadeirantes e conexões wi-fi 4G para o conforto dos passageiros. A tarifa é de 9 yuans (€ 1,10) para os primeiros 2 quilômetros, 2,9 yuans (€ 0,36) para cada quilômetro adicional e 2 yuans (€ 0,25) para a sobretaxa de combustível.
http://www.chinadaily.com.cn/photo/2013-08/10/content_16885371.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/Manganese_Bronze_Holdings
Anexos: China Daily http://en.wikipedia.org/wiki/Manganese_Bronze_Holdings
