O sprint de grupo está de volta e o sprint ainda fala alemão: em Foligno – Kittel fora do jogo, atrasado por um acidente mecânico a 5 km da chegada – André Greipel volta a impor-se com força, apesar de ter começado tarde, escorregando para um intervalo entre Nizzolo e Modolo que mais uma vez têm que se curvar ao “Deutsch uber alles”. Para o velocista de Rostock, conhecido como o Gorila, com cara de antiquado como trabalhador da ex-RDA, é a quinta vitória no Giro e também a primeira dobradinha na prova rosa. Com a vitória de ontem em Spoleto, Greipel ultrapassou Rudy Altig e Marcel Kittel em quatro posições. Um desafio inteiramente entre panzerns que deverá voltar a ser atualizado durante o Giro porque haverá outras etapas para velocistas feitas à medida para aumentar a superioridade dos velocistas de Merkel. “Eles são pesos pesados, os nossos são pesos médios”, avaliou quem não teve rivais nos sprints como Mario Cipollini, ao ser entrevistado sobre o motivo da enésima derrota de Nizzolo e Modolo. “As minhas pernas contam, não os dados”, explica o Gorila a quem lhe pergunta quantos watts explodiu no sprint. Contra Greipel e Kittel hoje em dia não só perdem os italianos como também outros VIPs dos sprints como o francês Arnaud Démare, duas vezes segundo em Arnhem e Benevento, que ontem em Spoleto se enroscou no trânsito terminando apenas em 14º na linha de chegada que em 2014 viu um dos três sucessos de outro francês, Nacer Bouhanni.
Além de dar à sua equipa, Lotto Soudal, a terceira vitória consecutiva na sequência do triunfo de ontem de Tim Wellens com a nova camisola azul para escaladores, Greipel também conquistou a camisola vermelha de líder da classificação por pontos ao arrebatá-la a Kittel , atingido pelo azar, quando o Giro já ansiava pela mãe de todos os sprints com um desafio de estrelas dois totalmente alemão. Na etapa da grande dobradinha de Greipel, os homens da classificação não incomodaram em nada a primazia de Tom Dumoulin após as escaramuças de quinta-feira nas rampas finais de Aramogna com o chicote da camisa rosa holandesa que deixou Nibali seco. Mas depois da fração de transferência de ontem, o Giro está prestes a enfrentar um fim de semana que pode ser o primeiro divisor de águas nas ambições dos grandes nomes: já hoje a corrida oferece oportunidades de emboscada para quem quer ousar na subida, por mais de 6km em terra estrada, de Alpe di Poti com gradientes de dois dígitos a 10 km do final em uma estrada reta bastante ascendente de Arezzo. Ontem na cidade de Fanfani e Gelli, hoje do Boschi e do desastroso Banca Etruria, o Giro volta pela 12ª vez: a última vez foi em 2003 com a vitória de Mario Cipollini. Amanhã, domingo, segue-se o aguardado contra-relógio de Chianti de 40,5 km de Radda a Greve, um percurso difícil que dará o primeiro choque real na classificação com Tom Dumoulin como o grande favorito. E o holandês nada faz para esconder, pelo contrário é candidato a vencedor. Uma chance tentadora de dar profundidade à sua camisa grossa, ampliando a vantagem que hoje é de apenas alguns segundos sobre Nibali e Valverde em vista das montanhas que se aproximam.
