De Ravenna a Modena 140 km todos planos que não movem a classificação redesenhada após o contra-relógio triunfante de Primoz Roglic em San Marino, mas deixam marcas profundas e dores na pele dos pilotos que acabaram no carambola acionado em vista do sprint desencadeado por Ackermann, com um que o faz colidir com Jacub Mareckzo. Uma dúzia de corredores desaba sobre eles, incluindo Tony Gallopin, que já em Pesaro havia protestado violentamente contra os organizadores pelos muitos perigos inerentes a cada finalização.
Achkermann, que almejava o trio de vitórias, chega abatido com a camisa ciclâmen rasgada e meias costas ensanguentadas. Ele deve esperar que o golpe seja absorvido para continuar o Giro. Matteo Moschetti, um dos estreantes do sprint italiano que busca uma fatia da glória a cada sprint, não consegue nem cruzar a linha de chegada. Ele permanece no asfalto, chegando a perder os sentidos por alguns minutos. Ele foi classificado em último lugar pelo júri, mas à noite, após um check-up no hospital que revelou uma subluxação no ombro, ele anunciou sua desistência de seu primeiro Giro.
Toda esta turbulência está há muito ultrapassada a três quilómetros da chegada: as lacunas estão todas neutralizadas mas a queda provoca uma seleção forçada dos participantes na corrida final. Não há mais Ackermann, mas há Cale Ewan e Arnaud Démare para contrariar o desejo de vitória de Elia Viviani, que também continua seco em Modena. Desta vez é a vez do francês, que triunfou em Sanremo em 2017, esplendidamente pilotado pelo seu companheiro Jacopo Guarnieri, infligir mais uma desilusão ao campeão italiano depois das sofridas por Ackermann em Fucecchio, por Ewan em Pesaro e pelo júri em Orbetello quando foi rebaixado e a vitória passou para Gaviria.
As grandes montanhas, que os grandes nomes dos sprints não gostam, estão cada vez mais próximas, mas o Giro ainda oferece a Viviani uma chance de redenção hoje com o Carpi-Novi Ligure, 221 km todos planos como uma mesa de bilhar. A corrida rosa, depois das terras de Bartali em torno de Fucecchio, aproxima-se das de Coppi, para comemorar o centenário de seu nascimento e o 70º aniversário da façanha do Campioníssimo no Cuneo-Pinerolo no Giro de 1949. Páginas ciclísticas inesquecíveis e irrepetíveis .
Enquanto esperava que o desafio entre Nibali e Roglic se iluminasse nos Alpes, o Giro, que sempre vê Valerio Conti com a camisa rosa, concedeu um pouco mais de glória a Sho Hatsuyama, único japonês remanescente na prova, que respondeu no Emilian enfrenta a tentativa de fuga para Orbetello na terceira etapa. Ambos falharam, mas agora Sho é um personagem do Giro. Seu nome significa voar, subir. Com quase 30 anos está em seu primeiro Giro e diz com franqueza que nunca viu os Alpes. Será que algum dia conseguirá superá-los para ser o primeiro japonês a terminar um Giro? Esta também é uma boa aposta possível para as casas de apostas do Giro. g
