Sensacional em Detroit. Pela primeira vez nos últimos 12 anos, à meia-noite de segunda-feira, 16 de setembro (6 da manhã na Itália), os trabalhadores do General Motors eles entraram em greve. É uma mobilização impressionante: na verdade, eles estão de braços cruzados 50 mil trabalhadores da gigante automobilística americana que são membros do sindicato Trabalhadores automotivos unidos (Uaw).
A decisão de greve foi tomada mais tarde o fracasso das negociações para a renovação do contrato nacionalexpirou no último sábado. A abstenção do trabalho, proclamada na tarde de domingo pelo Uaw, afeta 55 locais, incluindo fábricas (33) e armazéns de componentes (22).
A General Motors diz que propôs aos representantes dos trabalhadores um plano de investimento de US$ 7 bilhões em oito fábricas dos Estados Unidos, que deverá criar 5.400 novos empregos. A oferta também incluía melhor salário e participação nos lucros para os membros da Trabalhadores automotivos unidos. No entanto, o sindicato teria julgado suprimento insuficienteescolhendo assim o caminho do golpe.
A Uaw havia pedido à empresa que aumentasse os salários, principalmente para os trabalhadores iniciantes, mas as negociações não tiveram sucesso. As reivindicações sindicais também incluíam a reabertura de fábricas ociosas e a concessão de novos benefícios.
Segundo reportagens da CNN, o sindicato acredita que a GM está colocando os lucros à frente das proteções salariais dos funcionários, que contribuiu decisivamente para o ressurgimento do grupo após a falência e resgate federal há 10 anos.
Em termos econômicos, de acordo com algumas estimativas, a mobilização poderia custar à General Motors uma perda de aproximadamente 50 milhões de dólares por dia.
Não poderia faltar o comentário digital do presidente americano Donald Trump, que - como sempre via Twitter - instou a General Motors e os sindicatos a "se darem bem e chegarem a um acordo".
