Esta manhã, o Conselho de Ministros “deu iniciou o processo de privatização da Ferrovie dello Stato”. O anúncio foi feito no final do flash meeting pelo Ministro dos Transportes, Graziano Delrio, especificando que a parte da Fs à venda não pode exceder 40% e irá "para acionistas generalizados e investidores institucionais".
Este é o arranque de um processo que “será concluído nas próximas semanas – acrescentou Delrio – e que tem em conta algumas questões: a infra-estrutura ferroviária terá de permanecer pública, porque o acesso a todos deve ser garantido igualmente”. Isso significa que a rede deve ser desmembrada do grupo FS assegurar a independência de quem o gere. O ministro garantiu ainda que “será dada especial atenção à participação dos colaboradores do grupo FS, grupo que este ano vai, mais uma vez, apresentar excelentes resultados”.
Entretanto, a Presidência do Conselho também deu o sinal verde preliminar para um decreto legislativo de simplificação regulamentar, que está agora a ser apreciado pelas comissões parlamentares, que dispõem de trinta dias para se pronunciarem. Trata-se de uma disposição de execução da delegação da Administração Pública que anula as normas que entraram em vigor após 31 de dezembro de 2011. No fundo, um trabalho de desagravamento administrativo para anular as disposições datadas (não legislativas) agora consideradas inúteis pelo Governo.
“Com esta disposição – comentou o Ministro das Reformas, Maria Elena Boschi – vamos revogar 45 decretos e estabelecer 12 a 15 mudanças a serem feitas. É um sinal muito importante no que diz respeito à atenção que prestamos ao trabalho parlamentar, mas também a tudo o que começa quando o Parlamento termina o seu trabalho. Mostramos todo o nosso empenho em ir ainda mais rápido na implementação para concluir a reforma da Administração Pública o mais rápido possível, assim como em um ano implementamos totalmente a implementação da reforma do mercado de trabalho”.
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