O Grupo Ferrovie dello Stato (FS) fecha suas demonstrações financeiras de 2022 com forte crescimento de receita (+1,4 bilhão em 2021), Ebitda e lucro líquido. Investimentos em alta de 9% e prazos Pnrr respeitados. Em detalhe, eis os dados mais significativos comunicados pelo grupo FS e aprovados pelo Conselho de Administração:
- receita operacional de 13,7 bilhões de euros (+12% igual a +1,4 bilhão de euros vs 2021)
- Ebitda em 2,2 mil milhões de euros (+17% que passa a ser +119% igual ao líquido dos refrescos Covid)
- Ebit de 262 milhões de euros (+36% ou +112% líquido das bebidas Covid)
- Resultado líquido de 202 milhões de euros (+5%)
- Investimentos técnicos de 11,3 mil milhões de euros (98% em território nacional), dos quais mais de 9 mil milhões de euros em infraestruturas ferroviárias e rodoviárias
- posição financeira líquida de 7,9 mil milhões de euros (-1 mil milhões de euros vs 2021).
O grupo também adjudicou concursos no setor das infraestruturas no valor de 15 mil milhões de euros e publicou concursos no valor de cerca de 26 mil milhões. Chegando ao Pnrr, a FS cumpriu todos os prazos previstos pelo programa e em particular: a consignação de obras nas infraestruturas ferroviárias Nápoles-Bari no valor de 370 milhões de euros, a adjudicação de obras ERTMS no valor de 3,27 mil milhões de euros e a adjudicação de obras Palermo-Catânia por um valor de 1,21 mil milhões de euros.
Finalmente, o comunicado de imprensa da Ferrovie destaca o compromisso com a mobilidade sustentável: 84,2% das despesas da conta de capital, 60,6% das receitas e 44,5% dos custos operacionais são atribuíveis a atividades ecossustentáveis de acordo com os critérios da Taxonomia Europeia.
FS Luigi Ferraris: base sólida do orçamento de 2022 para a conclusão dos objetivos do Pnrr
Os resultados positivos em 2022 e o forte sinal de recuperação pós-Covid “confirmam o papel fundamental do Grupo FS em dotar o país de um sistema eficiente e integrado de infraestrutura, mobilidade e logística de cargas, bem como em ajudar a tornar nossas cidades mais sustentável. O crescimento de 12% no faturamento em um ano é resultado da capacidade operacional do Grupo que permitiu aproveitar o aumento substancial da demanda por mobilidade de pessoas que viu dobrar os viajantes Frecce em comparação com 2021. Todos os indicadores económicos estão em alta impulsionados pela gestão ordinária, com o Ebitda a melhorar em mais de 1,1 mil milhões de euros, tendo em conta o redução drástica em 2022 face a 2021 por cerca de 800 milhões de euros de refrescos covid. O Grupo fecha com um lucro líquido de +5%. Os resultados alcançados e as atividades desenvolvidas constituem um fundação sólida para completar os outros gols Pnrr, as demais obras estratégicas para o país e fomentam o desenvolvimento de uma nova mobilidade integrada.”
FS: em 2022, os viajantes Frecce dobram após Covid
2022 foi o ano da recuperação após a terrível crise do Covid. Receita de serviços de transporte, iguais a 6,9 mil milhões de euros, assinalam um acréscimo de 996 milhões de euros face a 2021, tanto a nível nacional como internacional. De facto, a nota do FS sublinha quer o aumento das receitas relativas a serviços de passageiros em ferro (+962 milhões globais), que as receitas associadas transporte de carga ferroviário (+45 milhões) apoiado também em parcerias com grandes players internacionais, entre os quais o HUPAC".
Volumes de demanda de passageiros/km (+106,5% nos serviços de mercado, +50,3% no serviço intermunicipal, +39,9% no serviço regional) e produção de trens/km (+37,1% nos serviços de mercado, +4,7% no serviço intermunicipal, - 1,5% no serviço regional), foram impulsionados pela gestão operacional e pela recuperação da mobilidade geral com o alívio das restrições impostas pelo Governo italiano, à semelhança de outros países europeus, para a contenção da pandemia de Covid-19. Ao mesmo tempo em que manteve o taxas inalteradas também em termos de serviços de mercado.
I custos operacionais atingiu 11,4 mil milhões, mais 1,1 mil milhões (+11%) devido à forte recuperação da atividade empresarial, mas também – conclui o comunicado do FS – “devido à absorção das fortes descontinuidades provocadas pela espiral inflacionária gerada pela crise incerteza política e econômico-financeira ligada a conflito na Ucrânia, o enfraquecimento da economia na China e o dificuldades de abastecimento ao longo das cadeias de valor, o que se traduz no aumento do custo das matérias-primas, sobretudoenergia elétrica".
